关键词
中国南方航空公司B2C电子机票开发管理研究
作者: 吴洪秋   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 项目管理   电子商务   软件开发  
描述: 、风险管理是电子商务项目管理的核心管理要素,直接决定了项目的优劣、成败。本文以中国南方航空公司B2C电子机票项目为背景,结合项目管理的相关理论,主要从三个方面阐述了项目管理知识与方法在软件开发项目实践中
中国南方航空股份有限公司的服务营销策略研究
作者: 刘颖竑   来源: 暨南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务营销   南航   航空公司  
描述: 近年来,不少学者和企业家都认识到服务营销对于实现顾客满意和忠诚以及企业长期发展和形成竞争优势至关重要,先后提出许多关于服务营销的理论和观念。航空公司作为服务型企业,其产品就是为消费者提供运输服务,然而面对激烈的市场竞争,国内大多数航空公司仍延用传统的商品营销方法,侧重于价格竞争和争夺团体旅客。本文以南方航空公司为研究对象,通过分析其当前服务营销工作存在的问题,指出其服务营销革新的必要性,并在此基础上,结合服务营销7Ps理论,对其市场定位、产品、价格、分销、促销、过程、人员、有形展示等方面策略进行了分析,提出了相应的服务营销策略,以供参考。
航空公司融资问题研究:兼论中国内地航空公司融资缺陷及治理思路
作者: 贺红云   来源: 首都经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 金融体制   融资缺陷   融资模式   融资结构   市场结构   公司融资   航空公司  
描述: 融资是出资方与受资方之间的契约。根据MM定理,公司的市场总价值就是公司普通股的市场价值与负债的市场价值之和;融资契约的代理成本作为重要的因素来考虑融资结构;航空公司的融资契约是一种不完全契约,而航空公司在契约博弈中位于信息欠缺和力量对比的下风。航空
中国发展低成本航空公司的思路及对策:以深圳航空公司为例的实证分析
作者: 马超   来源: 西北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场竞争   竞争模式   低成本战略   航空公司  
描述: 本文通过对低成本战略实施的分析,探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上,介绍了国外低成本航空公司的运营模式,总结出
中国东方航空股份有限公司客运服务品牌战略研究
作者: 王东   来源: 西北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务品牌   多品牌战略   高端品牌   低成本运营  
描述: ”逐渐成为了航空企业间竞争的重要砝码。中国东方航空股份有限公司(下简称东航)多年来,战略系统逐步完善,实行“航空客运与货运为龙头、以航空运输主业(旅客运输服务)发展为主体,与相关产业协调发展、优势互补
基于发展战略的组织结构研究—中国航空油料集团公司案例分析
作者: 刘宗迅   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 基于战略的组织结构   学习型组织   流程重组   中国航油集团   组织结构  
描述: 战略的组织结构研究就是在企业战略的基础上,对组织结构及其它方面进行再思考。面对航油市场逐渐开放的形势,本文结合国有资本密集型、能源密集型企业的典型代表,国资委重点扶持的骨干企业——中国航空油料集团公司
中国航空运输业经营者集中问题的反垄断法分析
作者: 张子川   来源: 华东政法大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输  经营者集中  分析  
描述: 随着《中华人民共和国反垄断法》于2008年8月1日颁布施行,人们越来越关注这部有经济宪法之称的法律能够给现实经济生活带来怎样的变化。说到垄断,人们对长期受到国家法律政策保护的公用事业垄断的灰色记忆
中国南方航空公司核心竞争力与枢纽网络建设研究
作者: 刘骁玲   来源: 南开大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 中国南方航空公司核心竞争力与枢纽网络建设研究
中国东方航空股份有限公司危机管理现状及对策研究
作者: 张绪金   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 对策研究   航空运输企业   东航   危机管理  
描述: 我国加入WTO之后,包括世界500强在内的国际大企业大集团纷纷将中国市场作为其争夺的重点,国内企业面临着日趋激烈的竞争,航空业也不例外。2002年实施的民航大重组使得国内航空公司进行资源整合
中国国际航空公司大客户服务营销策略优化的研究
作者: 罗刚   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 大客户关系发展模型  大客户服务营销  航空公司大客户服务营销策略  
描述: 现在客户的需求越来越高,而且呈现多样化趋势,以致任何供应商都不能满足市场上所有客户的全部要求。但每一个客户对航空公司的贡献率是不同的。哪些是航空公司真正贡献的大客户呢? 著名的“二八定律”告诉我们,企业的主要收入和利润来自于占全体客户比较少的客户在民航业也不例外。在许多行业我们看到这样的现象,在很多情况下,供应商80%的营销费用花在只产生20%效益的客户群身上,而对为供应商创造了80%效益的客户却只投入了20%的营销资源。大多数供应商的促销活动往往只对那些对价格比较敏感的非忠诚客户起作用,而那些持续为供应商做贡献的老客户却没有得到相应的回馈。这样做不仅浪费了宝贵的营销资源,而且极大地损害了老客户的满意度和忠诚度,长期下去就会侵蚀供应商的市场基础,使供应商失去对未来市场的竞争优势。所以大客户不仅指客户规模或实力的大小,更指对供应商所做的贡献而言,如果某一客户在供应商所有销售的利润中所占的比例较大,尽管客户规模不如其他客户,对该供应商来说,他也称得上是大客户。对于航空公司来讲也是如此,正确的识别大客户显得至关重要。 本论文首先描述了国际与国内民用航空市场的现状与发展趋势,简要...
< 1 2 3 ... 234 235 236 ... 250 251 252
Rss订阅