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- 中国发展低成本航空公司的思路及对策：以深圳航空公司为例的实证分析
- 作者： 马超 来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争 竞争模式 低成本战略 航空公司
- 描述： 本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出
- 中国民航企业实施低成本战略的探讨：以深圳航空公司为例
- 作者： 蔡涛 来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航企业 经营模式 低成本战略
- 描述： 民航运输业在国家综合交通体系中具有不可替代的作用和地位，尤其是在长距离高速旅客运输和国际旅客运输中占据特殊而重要地位。作为国民经济和社会发展的重要组成部分以及一种先进的交通运输方式，成为国民经济与社会发展的重要窗口行业。50多年来，我国民用航空运输事业取得了长足的进步。特别是改革开放的20多年来，民航运输量持续快速增长，航线网络不断扩大，机队运输能力显著增强，机场、空管等基础设施建设取得重大进展、管理体制改革和扩大对外开放步伐逐步加快，使民航运输业在国民经济发展中的地位越来越为重要。随着民航业的快速发展，其在国家综合交通运输体系中处于越来越重要的地位。随着世界经济一体化进程加快、航空自由化、区域一体化、联盟化趋势明显、枢纽机场的主导地位不断提高、电子客票的推广应用、低成本航空战略的发展等趋势的不断增强，民航业将随着国家产业结构升级和交通运输结构优化得到调整，不断扩大民航运输网络，增强民航运输能力，优化民航运输网络结构、技术设施结构和运输产品结构，并根据综合交通互补优势完善民航系统。在迎来中国民航运输业春天的同时，如何抓住机遇并尽快完善自身发展成为中国民航企业亟待解决的问题。机会永远伴随着挑战，要认识到双刃剑的威力，如果不能在市场竞争中胜出，就会有被淘汰的危险。借鉴国外同行业的发展经验，低成本战略无疑是增强核心竞争力提高经济效益的有效工具。基于此，本文以深圳航空公司为例，对中国航空公司如何实施低成本战略进行了研讨和分析。文章第一部分首先对中国航空公司面临的外部客观环境和内部因素进行了描述，对其中的不利因素和有利因素进行了深入分析和探讨，一方面，持续高速增长的市场需求，有利于航空公司做大规模发挥规模经济效应，优化航线网络和资源配置。另一方面，民航市场的全球化、一体化的远期威胁，使国内航空公司的生存和发展压力不断加大，机会与挑战并存是当前中国民航企业面临的共同问题。第二部分对国外成功的低成本航空公司美国西南航空的成功案例进行了分析。通过对美国西南航空公司典型案例的具体分析，找出其成功内在的动因，。美国西南航空实施低成本战略的成功经验，概括起来即“简单、高效、和谐”。低成本经营模式特点非常鲜明，即低成本、低票价、短航程、高航班频率、高密度市场、点对点航线和合理的激励机制。中国民航企业可以借鉴其模式，洋为中用，结合具体国情和企业情况实施具有中国特色的低成本战略之路。第三部分对我国航空公司实施低成本战略进行了可行性分析。通过对国内民航业面临的外部环境分析，结合国际民航业中低成本战略运用的先进经验，可以初步说明，我国民航当前运力相对过剩，开拓巨大的潜在市场必须走低成本战略之路。而在具体实践中，尽管国内航空公司采用低成本战略已经具备得天独厚的庞大市场，但真正的运作还存在重重的现实障碍。中国民航业要摆脱困境，必须遵循市场经济规律，从宏观和微观两个方面入手，通过国家、行业主管部门、空运企业及相关行业采取措施共同开拓和培育中国民航运输市场。国家应用更为积极的扶持民航运输业发展的产业政策，这是中国民航运输业健康发展的外在环境的根本保证；同时要加大改革力度，真正做到政企分开，充分发挥企业的主体作用，这是中国民航运输业发展的内在动力。第四部分结合深圳航空公司的具体案例来说明在中国民航企业实施低成本战略的具体措施步骤。随着国内航空运输市场管理的逐步放开，适合中国国情的低成本航空公司也将应运而生，有中国特色的低成本战略对于深圳航空公司来说是一个合理的选择。深圳航空公司利用目前中国民航业的现实条件，结合国外航空公司先进的管理技术和经验，首先提升公司的管理水平，实现各项业务流程的科学化和合理化，最大程度的降低公司的管理成本和质量成本。在这个过程中，深航重要的是在成本控制上和成本效率上创造比竞争对手领先一步的优势，从而保证深航的低成本战略顺利实施，在规模扩大的同时，形成较强的成本控制能力，使深航步入大规模、低成本的良性发展轨道。本文由浅入深、由外及内、由宏观到微观深入研究探讨了中国民航企业实施低成本战略的种种方面，对于航空企业的管理着重于现实的思考，随着民航企业外部环境和行业自身的不断成长和发展，相信本文论点的实践指导意义也将会逐步得到验证和完善。
- 资源外包：中国航空公司的低成本战略选择
- 作者： 刘国保 来源： 北京工商大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司战略管理 低成本战略 资源外包 战略成本管理
- 描述： 本文是对中国航空公司的低成本战略选择的研究，论文共分为三个部分。第一部分是战略管理与战略成本管理。这一部分首先从竞争与战略的关系出发，论述了民航企业集团要在市场中求生存、求发展，的企业战略问题，然后对战略管理与战略成本管理进行了理论介绍；最后系统
- 春秋航空低成本战略研究
- 作者： 温志宇 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本战略 低成本航空 航空业
- 描述： 自从美国西南航空公司获得巨大商业成功，并成为哈佛商学院案例以来，低成本航空（low Cost Carriers）模式开始席卷欧洲大陆（1991年爱尔兰瑞安航空成立，四年后易捷航空成立，到目前欧洲已有50多家低成本航空公司），并于20世纪末登陆东南亚地区（2001年马来西亚亚洲航空成立，此后，新加坡虎航、泰国天空亚洲航空纷纷成立）。如今又吹进了中国，吹绿了江南岸。2004年5月26日，中国首家低成本航空公司春秋航空在上海诞生。 那么低成本航空公司在中国是否可行？春秋航空近两年的真实盈利水平如何？是否有可能成为中国的“西南航空”？鉴于低成本航空模式有可能成为未来航空发展的主流形态，对春秋航空公司的研究将有助于探索这一商业模式在中国的发展状况，对我国航空产业的发展具有积极的指导意义。 本文将从低成本航空（LCC）的发展历史出发，介绍低成本航空公司普遍采用的经营策略。然后指出目前中国航空业所处产业环境的特殊性。接下来将春秋航空低成本战略与国外的低成本航空公司的经营策略作比较，从而看出春秋航空公司在中国特殊的产业环境下如何进行创新突破并获得成功的。本文重点在于将几个国内外主要航空公司主要成本构成比例进行比较，分析其中差异的原因，进一步验证春秋航空的低成本经营策略的意义。最后展望春秋航空公司未来发展形势，对可能遇到的困难和机遇进行分析，提出自己的建议。 本文的创新之处在于充分考虑到我国特殊的航空业政策环境的种种限制，并且结合春秋航空公司近三年来的实际运营情况，从财务角度强调了低成本战略的核心不仅仅是降低成本，而是要看该战略是否能够使公司可持续赢利，形成公司的核心竞争力。
- 中国航空公司低成本战略分析
- 作者： 景一宏 来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略 传统航空公司 低成本战略 低成本航空公司
- 描述： 低成本航空公司诞生三十多年来,在世界各地取得成功,特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一,东南亚的低成本航空公司已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大,春秋航空的诞生预示着低成本航空公司在中国的发展不可避免。但是,我国特殊的政策环境,对于低成本航空公司的发展还存在很多的障碍。在这样的大背景下,国际、东方和南方三大国有航空集团如何面对正在兴起的低成本航空公司的挑战?现有的地方航空公司该如何选择前进的道路?民营航空公司的低成本之路该如何走下去?这些都是中国民航界正在面临,以及将会面临的重大问题。本文以竞争战略理论为指导,以迈克尔?波特成本领先战略理论为工具,研究了国外低成本航空公司经营模式的特点,在分析我国航空公司实施低成本战略所面临的外部环境和内部条件的基础上,探讨中国航空公司实施低成本战略的主要问题,并以中国国际航空股份有限公司为例进行了案例分析。
- 中国民营航空的市场定位问题研究
- 作者： 张金欣 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民营航空 市场定位 低成本战略
- 描述： 民营资本进入航空领域是中国民航深化改革的需要,同时,巨大的中国民航市场潜力是吸引民营企业进入航空领域的原动力。然而,中国民营航空公司成立后,是走传统的航空公司之路还是走低成本战略之路呢?这实际上是中国民营航空的市场定位问题。本文从以下几个方面论证中国民营航空公司的市场定位应该走低成本战略之路:首先,通过对民营航空所处的政治环境、经济环境和行业环境进行分析,可以看到,中国经济的强劲发展、政策的支持、快速增长的国内民航市场、潜力巨大的国外航空市场是民营航空公司生存、发展、壮大的坚实基础。民营航空的低成本发展之路有了良好的政策保障和市场前景,民营航空已具备走低成本发展之路的宏观环境条件。其次,对民营航空公司在发展的过程中所遭遇的挑战进行论述。民营航空的发展之路并非是坦途,很多不确定性问题需要解决。国家的政策并非完全的放开,它仍是民营航空公司发展的绊脚石,从更广的层面上来讲,中国要产生真正的本土低成本航空公司,必须先要彻底解决政策、人才、自主引进机队和规模限制等多方面的问题。对于初生的民营航空而言,如果抛弃了低成本战略这一合理定位,的确缺乏与国内任何一家航空公司竞争的优势。最后,就是根据对国外低成本航空的兴起、...
- CWN航空公司发展战略研究
- 作者： 李富智 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争 低成本战略 航空运输
- 描述： 民航是高投入、高风险、高技术、资金密集型行业，也是投资回报率普遍较低的基础产业。中国的民航业正处于转换经营机制的过程中，企业的战略管理才刚刚起步。民航改革初期偏重企业制度的变革，追求单一创新，局限于低层次和小规模的战术方法，未曾把总体创新、管理变革及策略运用等提到战略的高度上来，故而一直不能从根本上解决中国航空运输企业的长期成长与发展问题。现在已经有不少企业意识到了战略管理的重要性，将战略管理提升到重要的位置上来，加大投入，开始制订适合自身发展的经营战略。本文对CWN航空公司进行战略研究，从分析世界航空运输业的发展动态、中国航空运输业的现状以及加入WTO对中国航空运输业的影响等因素入手，通过分析中国航空运输市场的主要特点，CWN航空公司的资源和能力，以及CWN航空公司的市场份额和相对地位等确立CWN航空公司战略定位，制定CWN航空公司战略目标体系，并围绕着已确立的战略和影响战略实施的主要问题，提出资产债务重组等一系列业务行动决策。本文的分析对CWN航空公司在激烈的市场竞争环境中求得生存，走出困境，步入良性发展的道路具有十分重要的意义。对中国其他航空运输企业如何分析外部环境变化，发挥自身优势，抓住机会，克服劣势，制订适合各自特点的发展战略也有一定的借鉴作用。