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- 航空发动机叶片脱落的非线性瞬态动力学研究
- 作者： 刘阳 李诚 李富才 李鸿光 来源： 机械工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性瞬态动力学 叶片尖端与机匣碰摩 FBO
- 描述： 航空发动机叶片脱落(Fan blade out,FBO)的研究是在整机结构可靠性及安全性设计阶段必须解决的重要问题。涡扇叶片由于疲劳断裂或外物撞击而断裂,转子系统在巨大不平衡力作用下产生较大涡动,进而使得叶片的尖端与机匣发生碰撞及摩擦等。保留涡扇叶片进行瞬态动力学分析是创新点,具体思路是将FBO问题分成三部分进行分析,首先是研究多支撑变截面转轴的临界转速和瞬态不平衡响应,接下来是研究叶片尖端受到冲击载荷时叶片的瞬态响应及其根部载荷的变化,最后是将转轴与涡扇叶片连接在一起进行瞬态动力学分析,得到转子系统任意一点的瞬态响应及其减速曲线。通过对参数的修改可以针对不同型号的航空发动机和燃气轮机进行瞬态响应分析,最终形成通用的分析叶片与机匣碰摩的理论模型。
- 飞机起落架结构振动的非线性动力学研究现状及展望
- 作者： 严志刚 赵艳影 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性 起落架 时滞 摆振 振动 磁流变阻尼器 主动控制
- 描述： 着陆时,机身承受了来自地面的巨大冲击力,这些振动都会严重影响飞机的稳定性和安全性,降低飞行员和乘客的舒适度,甚至导致飞行事故。对飞机起落架振动的非线性动力学研究现状进行了总结,包括飞机起落架结构振动
- 基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
- 作者： 李蓝天 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机系统 非线性 飞行品质 Simulink仿真 描述函数法
- 描述： 如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模
- 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
- 作者： 林君哲 来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路 航空发动机 非线性振动 振动分析 卡箍系统 泵源激励
- 描述： 航空发动机液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
- 平面波背景上基本非线性波产生机制和激发条件探究
- 作者： 段亮 来源： 西北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产生机制 呼吸子 怪波 激发条件 孤子
- 描述： 平面波背景上基本非线性波产生机制和激发条件探究
- 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
- 作者： 张家铭 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学 多场耦合 航空薄壁结构 疲劳寿命
- 描述： 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
- 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
- 作者： 张兰钦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非定常涡格法 柔性飞机 气动弹性 体自由度颤振 几何非线性
- 描述： 大展弦比飞机体自由度颤振的非线性时域分析方法研究
- 某航空发动机整机系统非线性振动特性分析
- 作者： 林荣洲 侯磊 孙传宗 杨洋 侯升亮 陈予恕 来源： 振动工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 非线性振动 组合共振 中介轴承 振动传递
- 描述： 共振等现象，其中机匣能够反映内部转子的振动特性，但机匣不同位置测点的情况不同，总体上中后测点在转子出现非线性振动特性时也能观测到相应的非线性振动特性，特别是在出现组合共振时能够表现出更为丰富的组合频率信息