基于飞机系统的典型非线性特性对人机系统稳定性影响研究
日期:2019.07.05 点击数:9
【类型】期刊
【作者】李蓝天
【刊名】飞机设计
【关键词】 飞机系统,非线性,飞行品质,Simulink仿真,描述函数法
【摘要】如何改善飞机的飞行品质,提高飞行稳定性,是飞机设计最核心的问题之一,研究飞机系统的非线性因素和稳定性问题,对于提高飞行稳定性意义重大。文中通过利用Simulink方法和描述函数法对人机系统进行建模仿真和分析,结果表明,在飞机系统中,伴随着饱和、死区、间隙3种非线性特性的引入,飞机操纵系统会发生相位延迟、精度减小、稳态误差增大,等而引起飞行品质陡降。根据文中研究结论,在飞机设计过程中,应该尽量避免间隙特性的出现,但可以适当引入饱和特性和死区特性,这在一定程度上有助于人机系统稳定性的提高。
【年份】2019
【作者单位】中国航空研究院610所;
【期号】02
【页码】20-23+36
【全文挂接】全文挂接
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