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- 基于改进灰靶理论的航空发动机健康监测方法
- 作者： 张建 曹愈远 李艳军 张丽娜 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵理论 健康监测 航空发动机 层次分析法 灰靶决策
- 描述： 为实现航空发动机状态等级的划分与识别、可靠性和剩余寿命的分析以及典型故障的诊断,基于灰靶决策理论、层次分析法和熵理论提出一种航空发动机健康监测方法。首先,以新航空发动机状态监测值作为靶心,用经层次
- 基于数据融合的航空发动机排气温度测量
- 作者： 雷伟 来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机排气温度 多传感器 数据融合
- 描述： 技术进行深入优化,并检验了在传感器故障情况下各算法的辨识性。最后通过实验对5种算法进行对比分析,结果表明基于数据融合的处理方法具有更高的精确度和故障识别能力。
- 航空发动机数字化装配技术分析
- 作者： 章维 来源： 中国新技术新产品 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 技术 数字化装配 工艺
- 描述： 的相关企业单位已经提出相应的处理方案。数字化的发动机装配技术就是在这一过程中得到发展和完善。本文主要针对航空发动机的数字化装配技术进行针对性的阐述。
- 航空发动机气压测量设备吹校系统设计
- 作者： 赵晨 张巍 康健 刘俊琪 乔黎 林山 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 吹扫 校准 快速零点校准
- 描述： 针对航空发动机试车台气压测量管路堵塞和气压测量设备温度漂移导致的气压测量数据失真,以及测量设备检定效率低的问题,开发了基于PLC和触摸屏的气压测量设备吹校系统。该系统搭建了模式切换管路和吹扫管路,并
- 等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的应用
- 作者： 于锦禄 黄丹青 王思博 于庆灏 程行远 蒋陆昀 何立明 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火助燃 航空发动机 射流点火 等离子体
- 描述： 3种强化燃烧机制,利于点火助燃。针对国内外等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的研究现状,提出了预燃式等离子体射流点火和旋转滑动弧助燃2种新型等离子体点火助燃方案,对等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的实际应用进行了展望。
- 航空发动机单管燃烧室试验器测控系统设计
- 作者： 张毫 王日先 熊进星 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧试验 分布式测控系统 单管燃烧室
- 描述： 为满足新型燃烧试验需求,针对航空发动机燃烧室试验中单管试验器的特点,提出并设计了1种基于以太网的分布式测控系统。详细阐述了该系统的总体设计方案,分别从软件和硬件两方面研究分析了该系统的详细设计过程
- 航空发动机工作分解结构(WBS)构建方法
- 作者： 于海顺 赵娜 史妍妍 姜永强 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统工程 航空发动机 工作分解结构 研制流程
- 描述： 针对航空发动机研发项目技术高、周期长、投入大的特点,提出了1种面向全生命周期产品研制的航空发动机工作分解结构构建方法。该方法依据系统工程的理念,充分考虑了航空发动机研究所的管理模式特点,给出
- 双转子航空发动机高速动平衡技术试验研究
- 作者： 全勇 杨海 来源： 湖南理工学院学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 双转子振动耦合共振平衡法 中介轴承 双转子 振动耦合共振
- 描述： 带中介轴承的航空发动机双转子系统极易发生振动耦合共振现象从而导致振动超限,单独平衡高压、低压转子的减振效果则因振动耦合共振的影响非常有限.本文针对双转子系统的结构特点,提出了一种动平衡方法—双转子