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- 基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真技术研究
- 作者： 张义 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： LAB 控制器设计 参数整定 航空发动机 控制系统 实时仿真 RT
- 描述： 鉴于航空发动机控制系统的复杂性，在其开发过程中采用各种仿真试验技术可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证，而为了评估方案的实时性和工程可实现性，有必要开展实时仿真试验研究。本文以RT-LAB为平台，开展航空发动机控制系统实时数字仿真技术研究。首先研究了RT-LAB实时仿真平台的工作机理，从应用开发的角度研究RT-LAB外部监控接口设计技术，并基于LabVIEW开发了某型涡桨航空发动机控制系统实时仿真监控界面；在分析航空发动机控制系统仿真需求的基础上，基于Matlab/Simulink/Stateflow设计了一套可实现该发动机从起动到最大功率状态直至停车的全过程控制的综合控制器；最后基于RT-LAB平台对所设计的控制系统开展了实时数字仿真研究，尝试了不同调节计划，并对控制参数进行了整定，获得了较为理想的控制效果。研究表明，RT-LAB仿真平台具有良好的实时性和开放性，可以很好地满足航空发动机控制系统实时仿真试验需求。
- 民用航空器权利登记制度文献综述
- 作者： 张义 来源： 法制与社会 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 登记对抗 航空器登记 第三人 开普敦体系
- 描述： 随着全球民航业的不断发展,为适应航空器及其设备的商业性流转,《开普敦公约》及《开普敦议定书》建立了一个保护航空器利益的权利登记体系,各国开始致力于航空器权利登记制度的研究。学界主要围绕航空器的动产与不动产之定性、航空器登记制度的立法模式选择、"登记对抗"之"对抗"的正确理解、对抗对象之"第三人"范围的界定、国内航空器登记制度的客观缺陷等问题展开探讨,为航空器登记制度的发展提供了学术支撑和理论参考。
- 民用航空器权利登记制度的比较研究
- 作者： 张义 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 登记对抗 航空器权利登记 登记机关 航空器优先权 航空器融资
- 描述： 民用航空器权利登记制度的比较研究
- 论《国际民用航空公约》第五条和第八条的法律适用
- 作者： 陈立 张义 来源： 法制与经济 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 不定期航班 无人机 过境通行权
- 描述： 当前,国际航空法体系不仅尚未形成完备的无人机法律规范体系,具有民航宪章地位的《国际民用航空公约》中对于第五条不定期航班和第八条无人驾驶航空器的规定也有冲突之处。从法律解释来看,对于无人机不定期航班适用《国际民用航空公约》第八条之规定更符合缔约国意图和《国际民用航空公约》的目的与宗旨。从公约实践上看,《国际民用航空公约》第五条本身决定了其很难应用于实践,而事实上各国在实践中也并未严格遵守该条。文章认为出于维护国家领空安全和民航活动安全的目的,当《国际民用航空公约》第五条与第八条发生冲突时,应当适用更能维护民航安全,即《国际民用航空公约》第八条之有关规定。
- 基于机器视觉的航空发动机喷口喉道截面直径自动标定技术研究
- 作者： 张义 周权 陈鹏飞 何健 唐智勇 来源： 智能机器人 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动标定 航空发动机 机器视觉 喷口喉道直径
- 描述： 当前我国航空发动机喉道截面直径标定普遍由工人使用喷口尺测量进行手动标定。使用该方法标定存在标定误差大、喷口尺容易损坏、人工标定效率低等问题为解决以上问题,本文提出了一种基于机器视觉测量喷口喉道截面直径的自动标定方法。该方法采用工业摄像头动态实时采集喷口喉道截面图像,通过对图像进行预处理、二值化、边缘检测达到对喷口喉道截面直径的非接触测量,同时通过测量的喷口截面直径完成对喷口喉道截面直径的目标预定位置的自动控制,达到自动标定的目的 。