天津航空有限责任公司人力资源竞争力评价与提升策略研究

作者： 袁姣   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天津航空有限责任公司　　人力资源竞争力　　评价　　策略  

描述： 人力资源正日益成为航空公司核心竞争力与竞争优势的重要支撑力量。本文的研究目的在于构建与天津航空匹配的人力资源竞争力提升模式，以期为天津航空人力资源开发与管理提供操作性较强的策略与建议。本论文在研究过程中

基于内部营销的我国航空运输企业竞争力提升策略研究

作者： 苏敏   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于内部营销的我国航空运输企业竞争力提升策略研究

中国航空航天制造业国际竞争力研究

作者： 游亚楠   来源： 江苏大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国航空航天制造业国际竞争力研究

中国航空运输业国际竞争力研究

作者： 齐金升   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　产业国际竞争力　　核心能力　　战略资源　　生产率  

描述： 显著的作用；宏观环境尤其是政府管制和产业政策状况对其国际竞争力形成也有着重要影响。企业知识、核心能力和战略资源三者的整合作用是改善航空运输 (企) 产业价值链，提升其国际竞争力的关键。 根据航空运输

香港国泰航空公司网络支持的管理创新及核心竞争能力

作者： 黄继恩   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 网络   香港国泰航空公司   管理创新   核心能力  

描述： 该论文通过分析信息网络技术和管理创新在香港国泰航空公司的实践运用,结合网络技术对国泰航空公司管理和运营成功的突出作用,较深入地阐述了国泰航空公司如何在亚洲航空业这样一个竞争激烈、投资巨大、市场过于成熟的行业内,通过各种创新和实践,利用其独特的公司文化

《案例》：航空公司:创建工作团队，提升航新的核心能力

作者： 陈善中   来源： 暨南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产管理　　工作负荷　　维修周期　　工作团队　　核心能力  

描述： 出发，结合MBA的课程知识，提出创建工作团队改进公司的生产方式，增强生产调整能力，进而提升公司核心能力的方案，并论证方案的可行性；最后给出了方案的评估指标体系。

基于Oracle的航空货运结算系统核心模块的研究及实现

作者： 邓承志   来源： 中国科学院研究生院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运结算　　数据库　　ORCALE软件　　并发访问　　收入管理  

描述： 方式，C/S的部署模式，减轻服务器压力，便于管理和后期维护。br 另外，由于系统庞大、结构复杂，系统采用模块化开发和管理模式。因此，本文主要针对运输和接口两个核心模块进行设计和实现，重点解决复杂分摊

以平衡计分卡为核心的南方航空经营绩效管理初探

作者： 肖惠惠   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理　　平衡计分卡　　战略  

描述： 运用绩效管理理论以及平衡计分卡方法，阐述南方航空如何使用以平衡计分卡为核心的南方航空绩效管理来解决绩效考核体系与战略脱节的矛盾，并如何使得经营绩效管理实施企业战略的过程。本文试图通过对航空公司为实现

我国民用航空运输企业核心员工管理研究

作者： 罗忠海   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 核心员工　　中国　　民航运输　　人力资源管理　　对策  

描述： 核心员工是企业中掌握了核心知识、技能或资源，在企业价值创造中占据较大权重的员工，或者是企业运营必须依靠并且缺乏可替代性的员工。核心员工具有高价值性、低可替代性、稀缺性的特点。他们是企业核心竞争力

我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析

作者： 崔世娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业   航空业   核心能力   企业核心能力  

描述： 主要集中在以下几点:1.分析了我国航空工业、航 空企业与世界航空强国航空工业与企业的差距:2.从战略发展历程及 经济学企业理论发展过程角度说明了企业核心能力理论的诞生是管理 学及经济学发展的必然趋势,并