我国航空企业基于核心能力的战略研究及实证分析

【类型】学位论文

【作者】崔世娟 

【关键词】 航空企业,航空业,核心能力,企业核心能力

【摘要】我国航空工业与航空企业经过几十年的发展,已经形成了具有一定规 模与能力的产业。但与世界航空强国及航空强势企业相比还有许多差 距与不足,同时,鉴于航空业的战略性及高科技性质,培育与构建、提 升航空企业的核心能力成为我国航空企业及航空业的当务之急。因此 ,本篇论文从航空企业发展核心能力的战略为突破口,从理论上对企业 核心能力进行了分析,同时又选择了典型航空企业对其核心能力进行 实证研究,具体工作主要集中在以下几点:1.分析了我国航空工业、航 空企业与世界航空强国航空工业与企业的差距:2.从战略发展历程及 经济学企业理论发展过程角度说明了企业核心能力理论的诞生是管理 学及经济学发展的必然趋势,并综述了能力理论发展的历程及各阶段 :3.从系统、复杂性的角度对企业核心能力进行了研究,根据系统对信 息输入的输出反应将企业核心能力确定为复杂系统。从复杂系统的角 度,分析了企业核心能力的概念、内涵及构成框架:4.根据复杂系统对 信息输入的输出反应,进一步研究复杂系统对信息的学习过程从而建 立了企业学习周期模型,认为企业核心能力的形成是企业通过周而复 始的学习制定战略、整合资源从而获得持续竞争优势的过程,并从制 造业生产管理发展历程的角度对此进行了实证说明。5.确定西安飞机 工业〈集团)有限公司为典型的航空企业,在确定评价指标的基础上 ,运用DEA方法将其与其它五家同类型航空企业的核心能力形成效率进 行比较研究并对比较结果进行了分析:6.分别运用SWOT、PEST等定性 、定量方法具体分析了西安飞机集团有限公司的外部环境、内部资源 、其核心能力水平及形成企业核心能力关键因素;7.基于以上对企业 核心能力所进行定性分析、对典型企业核心能力进行定性、定量分析 的基础上,提出了典型航空企业提升其核心能力的途径:论文主要的创 新点可以归纳为以下几点:1.论文引入系统、复杂性概念,阐述了企业 核心能力是一个复杂系统。并从复杂系统角度对企业核心能力进行分 析,认为企业核心能力是企业通过战略管理对关键输入与输出资源的 鉴别、获取及整合利用以形成独特的、不可替代的、竞争者难以模仿 的、获得持续竞争优势的过程,明确界定了企业核心能力的概念、构 成框架及相应内涵。2.论文引入了信息空间的概念,在此基础上建立 了企业学习周期模型,对复杂系统的信息学习过程进行了研究,论述了 企业核心能力其实质是企业通过在信息空间中的学习完成制定战略、 整合资源从而形成持续竞争优势的过程。并从制造业生产管理技术的 发展从追求点效率到线效率、面效率、体效率的整个历程,对此进行 了实证说明。3.论文引入DEA模型及DEA灵敏度分析方法,在确定企业 核心能力评价指标的基础上,通过相对效率分析、松弛变量分析及灵 敏度分析,将典型航空企业与其它同类型航空企业进行对比研究,深入 分析了产生差异的根本原因。4.论文对典型航空企业的外部环境、内 部资源进行了详尽地分析,确定了典型航空企业其核心能力水平,研究 了该企业具备一定核心能力的原因及关键要素。并从制定企业发展战 略、优化企业资源及相应的支持机制角度作为典型航空企业基于核心 能力战略的突破口选择,提出了典型航空企业其增长、提升核心能力 的途径及措施。

【学位名称】博士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】陈良猷

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