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根据【检索词:
风险识别 因子建模 风险减化
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关键词
基于MBSE的民机起落架系统
建模
与仿真分析
作者:
海晓航
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统建模
SysML
基于模型的系统工程
Rhapsody
需求分析
民用飞机起落架系统
描述:
基于MBSE的民机起落架系统
建模
与仿真分析
基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差
建模
与协调分析
作者:
肖欢
来源:
南昌航空大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
公差图
公差建模
公差转化
数字化协调
交点
飞机
描述:
基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差
建模
与协调分析
变体飞行器动力学
建模
与稳定性分析及控制
作者:
李文成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
控制
稳定性
模型降阶
动力学建模
变体飞行器
描述:
变体飞行器动力学
建模
与稳定性分析及控制
航空发动机燃油调节器
建模
与故障诊断
作者:
王珂
来源:
大连理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
粒子群优化
故障诊断
燃油调节器
神经网络
建模
描述:
航空发动机燃油调节器
建模
与故障诊断
基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析:
建模
及比较
作者:
李繁硕
来源:
华东师范大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制平面
比较框架
软件定义网络
性能和功耗
分析模型
描述:
基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析:
建模
及比较
飞行器气动伺服弹性
建模
及阵风减缓控制律设计
作者:
刘祥
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有理拟合
LQG控制
模型预测控制
气动弹性
阵风减缓
大柔性飞机
鲁棒控制
非定常气动力
参数变化模型
描述:
飞行器气动伺服弹性
建模
及阵风减缓控制律设计
适用于故障预测的飞机环控系统数学
建模
研究
作者:
田露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
数学模型
性能偏离
ECS
仿真
飞机
故障预测
描述:
适用于故障预测的飞机环控系统数学
建模
研究
民航大涵道比涡扇发动机稳态模型
建模
及其修正技术研究
作者:
旷典
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
修正技术
7B发动机
CFM56
稳态模型
描述:
民航大涵道比涡扇发动机稳态模型
建模
及其修正技术研究
飞机用复合材料成型模具逆向
建模
与制造工艺研究
作者:
范喜祥
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料成型模具
逆向建模
三维扫描
描述:
飞机用复合材料成型模具逆向
建模
与制造工艺研究
变旋翼转速飞行器与发动机系统
建模
与控制研究
作者:
居新星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶素法
变旋翼转速飞行器
部件级模型
涡轴发动机
起动模型
预测控制
动态逆
描述:
变旋翼转速飞行器与发动机系统
建模
与控制研究
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