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基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究
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作者:
刘岳锋
李雅
段卓毅
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
阵风减缓
约束
弹性飞机
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描述:
基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究
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飞翼布局飞机阵风减缓主动控制风洞试验
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作者:
杨俊斌
吴志刚
戴玉婷
马成骥
杨超
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞翼布局
阵风减缓
风洞试验
气动伺服弹性
主动控制
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描述:
飞翼布局飞机具有优越的隐身和气动特性,但由于布局原因无法配置常规控制面,因此常规布局飞机的阵风减缓控制方法不再适用。针对大展弦比飞翼布局飞机,设计了风洞模型、具有沉浮和俯仰2个方向自由度的支持系统以及能够产生连续正弦阵风的阵风发生器,采用经典控制律理论设计了能够同时减缓翼尖过载和翼根弯矩的3组控制方案,开展了阵风减缓主动控制风洞试验,对开、闭环试验数据进行了分析。试验数据表明,和正常式布局飞机不同,阵风引起的飞翼布局飞机的翼尖过载和翼根弯矩在俯仰模态对应的频率处有一个很大的峰值,而在一弯频率附近峰值比较小;对于不同控制面组合,阵风减缓效果不一样;对于飞翼布局飞机,选用合适的控制面组合可以有效减缓阵风载荷和阵风响应。
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飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计
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作者:
刘祥
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有理拟合
LQG控制
模型预测控制
气动弹性
阵风减缓
大柔性飞机
鲁棒控制
非定常气动力
参数变化模型
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描述:
飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计