航空文献资源库

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基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析: 作者： 肖欢 来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型： 学位论文 关键词： 公差图公差建模公差转化数字化协调交点飞机; 描述： 基于T-Map的飞机部件交点对接装配公差建模与协调分析

基于T-Map的飞机部件交点轴线公差转化方法: 作者： 肖欢朱永国刘春锋周结华 来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型： 期刊 关键词： 公差图基准公差装配飞机; 描述： 针对装配过程装配方案改变后,基准变换致使几何公差变化的问题,以飞机部件装配中的交点装配为研究对象,提出基于公差图(T-Map)的公差转化方法。根据交点轴线的变动建立交点轴线的T-Map公差模型;通过基准变换前后几何尺寸及公差(GD&T)关系构建交点轴线的基准变换模型,在此基础上,重构基准变换后交点轴线的T-Map;对变换后的交点轴线T-Map进行累积,构建交点轴线叠加T-Map(ST-Map),分析基准变换前T-Map与ST-Map的二维空间域的关系,得到ST-Map最小约束条件,并以不同自由度约束下的最大公差值为判据,获得基于T-Map的交点轴线公差转化关系。最后,引入实例进行公差转化的求解,并与基于特征公差尺寸链的传统公差转化方法进行了比较。

陶瓷零件增材制造技术及在航空航天领域的潜在应用: 作者： 吴甲民陈敬炎陈安南程立金肖欢刘荣臻史玉升李晨辉朱小刚王联凤 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 航空航天增材制造陶瓷零件; 描述： 陶瓷零件因其强度高、密度低、耐高温及耐腐蚀等特点在航空航天领域具有广阔的应用前景。然而,陶瓷零件的传统制造方法存在周期长、成本高、依赖模具且难以制造复杂结构等问题,极大限制了陶瓷零件在航空航天领域的应用。增材制造技术是一种基于"离散-堆积"成型原理、由三维数据驱动直接制造零件的方法。与传统制造方法相比,增材制造技术具有设计自由度高、产品研发周期短、制造成本低等优势,可以无需模具快速制造复杂结构陶瓷零件。在简要阐述增材制造原理和特点的基础上,系统地分析了采用三维打印、激光选区烧结、激光选区熔化、熔融沉积造型、分层实体制造、光固化成型等技术制造陶瓷零件的研究现状及存在的问题。最后,对陶瓷零件增材制造技术在航空航天领域的潜在应用进行了分析与展望。

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