运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真

作者： 曹煜国   王鹏   周伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   应急离机   试飞试验  

描述： 介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后开发了面向对象的空中应急离机仿真系统,通过对比试验类飞机应急离机试验和仿真结果验证了空中应急离机系统的合理性和实用性。

飞机电液伺服作动系统建模及分析探究

作者： 何欢   来源： 中国设备工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   SIMULINK   伺服作动  

描述： 文章针对电传飞控系统设计中伺服作动系统建模问题,进行建模仿真和相关探究。在多种情况下建立数学模型,并在Simulink中搭建模型框图,对伺服作动系统后续设计和技术指标进行初步探究。

直升机反潜航路规划仿真

作者： 朱智   雷永林   朱一凡   来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 反潜战术   系统建模   效能仿真   直升机  

描述： 直升机反潜建模不仅仅局限于纯理论分析,还需要一个良好的效能仿真系统支持。针对目前现有吊放声呐和发射声呐浮标两类直升机反潜战术,设计了基于实际装备的仿真案例,给出了吊放声呐进行螺旋式方形搜索、平行来回式搜索和线性拦截搜索和声呐浮标方形阵、圆形阵和三角阵战法的仿真验证结果。结果表明该方法能有效地开发仿真应用,满足基于仿真的装备论证与战术设计需求。

运输类飞机试飞空中应急离机试验及仿真

作者： 曹煜国   王鹏   周伟   来源： 科技创新与应用 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   应急离机   试飞试验  

描述： 介绍了运输类飞机空中应急离机的改装和离机通用程序,提出了一种基于元胞自动机和智能体仿真空中应急离机问题的方法,并给出系统设计总体思路。按照人-机-环境思路设计了体系结构,给出仿真系统整体流程图,最后开发了面向对象的空中应急离机仿真系统,通过对比试验类飞机应急离机试验和仿真结果验证了空中应急离机系统的合理性和实用性。

四旋翼飞行器姿态与高度控制方法研究

作者： 彭亮   来源： 内蒙古科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   系统建模   自适应反步滑模   四旋翼  

描述： 四旋翼飞行器姿态与高度控制方法研究

飞机温度控制系统建模与故障仿真

作者： 蒋贵嘉   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模   信号分析   飞机温度控制系统   故障仿真  

描述： 飞机温度控制系统建模与故障仿真

飞机多物理建模与联合仿真技术研究

作者： 郑党党   吴颖   刘俊堂   任丽强   来源： 第十六届中国CAE工程分析技术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统建模   多物理建模   基于模型的系统工程   联合仿真  

描述： 飞机多物理建模与联合仿真技术研究

飞机辅助动力系统HIL测试平台设计与开发

作者： 李士弘   高春燕   张春新   田永全   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统建模   HIL测试   实时仿真   辅助动力系统  

描述： 飞机辅助动力系统HIL测试平台设计与开发

基于地面桥载空调的飞机客舱温度系统建模及控制

作者： 李宗帅   林家泉   王修岩   来源： 现代电子技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 系统建模   客舱   模糊PID   飞机地面空调   温度控制  

描述： 针对基于地面桥载空调的民航飞机客舱温度控制中的系统建模问题,采用基于机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立了系统的数学模型,并采用模糊PID进行了仿真控制实验。首先详细分析桥载空调给飞机客舱制冷的工作原理;在此基础上,通过线性化假设,机理建模以及参数辨识相结合的方法,建立系统模型;最后采用模糊PID控制算法,进行闭环控制仿真实验,实验结果证明了系统模型的合理性。该模型对从事飞机地面空调控制的研究具有参考意义。

航空发动机进气道防冰阀建模与典型故障仿真

作者： 刘艺涛   刘超   黎森   陈亚新   来源： 机床与液压 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   进气道   系统建模   防冰阀   故障仿真  

描述： 介绍航空发动机进气道防冰阀的结构和原理,通过理论分析建立各部件的数学模型,并在AMESim软件中搭建防冰阀的整体模型。以某型飞机发动机为研究对象,仿真分析防冰阀中调压器的调压能力以及蝶形阀门下游的压力变化,结果表明所搭建模型满足工程要求。同时,利用所搭建的防冰阀AMESim模型,仿真分析空气污染导致节流孔堵塞的典型故障,结果表明:节流孔堵塞会导致蝶形阀门下游压力偏高,可能触发系统故障。研究结论能为航空运输企业维护飞机和民用飞机研发机构设计相关系统提供参考。