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基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究
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作者:
刘岳锋
李雅
段卓毅
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
阵风减缓
约束
弹性飞机
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描述:
基于模型预测的弹性飞机阵风减缓技术研究
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基于MPC的航空发动机传感器容错控制
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作者:
白杰
王倩
王伟
刘程
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
容错控制
故障诊断
有效性因子
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描述:
基于MPC的航空发动机传感器容错控制
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航空燃料电池用馈流式半桥DC/DC变换器预测优化控制研究
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作者:
赵冬冬
李海言
夏磊
方淳
马睿
皇甫宜耿
赵犇
来源:
中国电机工程学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
扩张卡尔曼观测器
馈流式半桥DC/DC变换器
燃料电池飞机
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描述:
氢燃料电池动力飞机具有红外特征弱和运行噪音小的优点,且可实现长航时远距离飞行,在军事应用领域具有重要意义。为提高燃料电池寿命、解决燃料电池与母线电压不匹配的问题,该文采用馈流式半桥DC/DC变换器作为燃料电池和负载间的功率变换装置。为弥补燃料电池动态响应慢的缺点,设计模型预测控制内环控制器、前馈控制外环控制器。空压机作为燃料电池系统最大的功率消耗部分,其功率变化随母线负载扰动叠加。为解决复杂的负载扰动及燃料电池和变换器模型不精确引起的系统模型失配等问题,设计扩张卡尔曼观测器以实时估计等效负载,同时校正预测模型,提高抗扰能力。最后,通过一个250W的实验样机,对所提出的控制器性能进行验证。
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基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
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作者:
李志霞
来源:
中原工学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空地面电源
T型三电平
总谐波失真率
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描述:
基于T型三电平的400Hz中频航空地面电源研究
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民航飞机磁流变起落架系统稳定性控制方法研究
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作者:
宋敏
来源:
国外电子测量技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
线性二次调节器控制器
起落架系统
稳定性
磁流变
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描述:
起落架系统是飞机的重要组成部分,扮演着减速、承重以及转向的关键角色。针对采用磁流变技术的起落架系统在动态复杂工况下稳定性下降的问题,在飞机磁流变起落架机械结构和运动学模型的基础上,设计一种线性二次调节器控制器,采用动态模型预测控制算法实现起落架系统稳定性控制,最后在MATLAB/Simulink仿真平台构建了磁流变起落架系统稳定性控制模型,通过仿真结果可以看出,采用的动态模型预测控制算法能够快速地抑制起落架控制系统的扰动,提升整个系统的稳定性。
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航空活塞式发动机瞬态空燃比控制仿真研究
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作者:
胡春明
毕延飞
王齐英
仲伟军
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
航空活塞式发动机
空燃比控制
神经网络
过渡工况
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描述:
针对航空活塞式直喷发动机瞬态空燃比难以精确控制、动态超调大等问题,采用基于改进的粒子群优化算法和Elman神经网络(VPSO-Elman网络)的模型预测控制算法对发动机过渡工况空燃比进行控制。在实验数据的基础上,利用发动机建模软件AMESim建立发动机模型,在MATLAB/Simulink中建立VPSO-Elman空燃比预测模型控制系统,通过联合仿真检验控制系统的性能。结果表明:瞬态工况下,相比于比例-积分-微分(PID)控制,VPSO-Elman网络模型预测控制下的空燃比超调量可以减小约20%,回调时间缩短约75%;针对不同的节气门开度变化速率,VPSO-Elman控制器同样具有良好的控制效果。
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基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
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作者:
白杰
王倩
王伟
来源:
科学技术与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
影响因素
参考轨迹
传感器故障
主动容错控制
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描述:
针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant control,FTC)方法。首先,使用故障诊断(fault detection and diagnosis,FDD)单元诊断出故障信息;然后,监控决策机制根据故障信息在线的调整参考轨迹;最后,控制器通过调整控制量使输出跟踪新的参考轨迹,从而实现传感器故障的主动容错控制。同时,对CMPASS—90K涡扇发动机进行了主动容错控制仿真,验证了所提方法的有效性;并分析了容错效果的影响因素。
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航空发动机气路故障容错控制方法研究
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作者:
单睿斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
航空发动机
容错控制
推力指令模型
推力估计器
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描述:
航空发动机气路故障容错控制方法研究
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基于相平面的车辆稳定性分析与协调控制研究
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作者:
吴文娟
来源:
重庆大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
权重自适应
协调控制
相平面
稳定裕度
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描述:
基于相平面的车辆稳定性分析与协调控制研究
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基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究
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作者:
疏琪堡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模型预测控制
容错控制
四旋翼飞行器
执行器故障
参数不确定性
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描述:
基于预测控制的四旋翼飞行器容错控制研究