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根据【检索词:风险识别 因子建模 风险减化】搜索到相关结果 197 条
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A航空公司海外官网安全风险识别研究
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作者:
张佳皓
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业风险管理
异常访问
风险识别
逻辑回归
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描述:
A航空公司海外官网安全风险识别研究
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基于WBS的航空发动机研发项目风险识别
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作者:
王建清
单力钧
来源:
中国战略新兴产业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
研发项目
航空发动机
WBS
风险识别
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描述:
方案选择不当,原材料、成品配套等不能满足研制要求等诸多风险,其中某项风险管控不力,均可能对整个项目研制周期、经费、性能指标等产生重大的影响。因此,切实有效的做好项目风险管理工作,对项目的成功起到至关重要的作用,风险识别是其中关键的一环。
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航空风险管理之旅
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作者:
倪海云
来源:
中国工人出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空工业
风险管理
研究
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描述:
本书主要针对SMS(安全管理体系)中的四大组件之一-“风险管理”进行具体深入的探讨。SMS的核心是风险管理,安全风险评估是风险管理闭环系统中的一个重要环节。本书汇聚了航空行业内许多专家和一线实践
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试析飞行决策与飞行风险
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作者:
东航江苏公司
顾湘荷
来源:
中国民航报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
个体特征
航空飞行
卓越绩效
影响因素
外部
职业操守
情景意识
风险评估
指在
安全第一
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描述:
2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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全文:2010年4月10日,波兰总统莱赫·卡钦斯基乘坐的飞机在俄罗斯斯摩棱斯克机场附近坠毁。最终的事故调查报告认为,该起空难主要是因为机组一系列错误的决策造成的。因此,研究分析飞行员在飞行过程中的决策过程及其背后的影响因素,有助于帮助飞行员更好地作出决策,降低决策错误?
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空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
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作者:
蒋旭瑞
吴明功
嵇慧明
游航航
来源:
第一届空中交通管理系统技术学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
空中交通态势
关键节点
AHP
复杂网络
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描述:
空中交通态势的网络建模方法与关键飞机识别
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航空风险与安全管理方法与应用
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作者:
罗兰·穆勒
安德烈亚斯·威特默
克里斯托弗·德拉克斯
来源:
中国工人出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
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描述:
本书旨在展示一个多层面风险管理系统的理论背景及实施步骤,为那些没有大型运营人实施安全管理体系复杂操作的小型运营人提供分级操作的方法。这种方法描述了其在采用适应流程方面所具有的灵活性,并揭示了风险管理和安全管理之间的界限。
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民用飞机后压力框破裂风险分析初探
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作者:
刘会星
刘艳
郭忠宝
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击波
后压力框破裂
安全性
特定风险分析
峰值超压
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描述:
民用飞机在巡航时发生后压力框破裂(APBR),瞬间产生的冲击波可能破坏后机身关键结构与系统,影响继续安全飞行和着陆。将APBR视为空气介质压力容器的爆炸,讨论了APBR冲击影响的工程计算方法,提出了APBR风险分析方法和风险减缓的设计措施,为飞机系统安全性设计及其适航符合性验证提供理论支持。
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航空交通管制差错成因及风险管理
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作者:
张铎
来源:
中国高新技术企业
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
交通管制
差错成因
风险管理
空中交通活动
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描述:
航空交通管制负责对航空器的空中交通活动进行管理和控制,有效地维护和促进空中交通安全,维护空中交通秩序,保障空中交通畅通,因此航空交通管制的地位变得极为重要。文章论述了航空交通管制过程中各种差错的成因,并对这些差错成因进行了分析,介绍了航空交通管制中存在的风险管理,提出了相应的优化策略。
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航空公司汇率风险管理探析
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作者:
刘向丽
尚友芳
来源:
中国外汇
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
大型航空公司
带息
东方航空
汇率风险管理
南方航空
资本市场
国航
汇兑损失
南航
货币互换
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描述:
我国航空公司应借鉴国际上大型航空公司的经验,充分利用衍生品,同时辅以其他措施,多管齐下,将汇率风险敞口降低至合理水平。每年的3、4月是资本市场最为精彩的"年报季"。作为一年经营表现的成绩单,年报
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入侵植物飞机草的风险评估
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作者:
李象钦
韦春强
王云波
唐赛春
潘玉梅
来源:
林业科技
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机草
入侵
外来植物
风险评估
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描述:
本研究从入侵性、适应性、扩散性和危害性4个准则层及其22个指标层分析了飞机草的入侵风险,并运用风险评估的方法对其生态风险进行初步研究,提出了飞机草风险评估体系以及判断标准,其结果表明:飞机草的综合风险指数为74.5,属于高风险外来植物,应严格禁止在我国各地区之间的引入。