基于ARIAM和GM(1，1)模型的我国通用航空运营企业数量预测

作者： 胡俊涛     余长春   来源： 现代信息科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： ARIMA   通用航空   1)   运营企业数量   GM(1  

描述： 作为我国民航两翼之一的通用航空正迅速发展，为全面掌握通航运营企业发展规律，基于2010—2022年的数据分别运用SPSS26、Python 3.9和SPSSPRO建立ARIMA与GM(1，1)两种

基于PSO-ELM-Markov模型的中国民航碳排放达峰路径研究

作者： 邢健     李程   来源： 数学的实践与认识 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航碳排放   极限学习机   粒子群算法   情景分析法   Markov模型  

描述： ,多层次的对其进行改进,构建基于PSO-ELM-Markov模型的民航碳排放多变量组合预测模型.引入情景分析法,科学划分发展情景,预测不同发展情景下中国民航碳排放达峰路径.实证结果表明,多变量组合预测

基于CIPP模型构建航空物流“岗课赛证”课程评价体系

作者： 刘晓丽   来源： 产业与科技论坛 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： “岗课赛证”   CIPP模型   课程评价  

描述： 等问题。文章结合CIPP评价模型全过程性评价和重在诊断的特点，构建了基于CIPP模型的航空物流管理专业“岗课赛证”课程评价体系，实现对课程背景、输入、实施到结果的全方位评价，以确保“岗课赛证”融通的真正落实，助力航空物流管理专业的发展。

结合航空影像、三维模型和管线普查的智慧管网——以日喀则市为例

作者： 刘学人     何晨阳   来源： 测绘通报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 软件系统   三维模型   智慧城市   倾斜摄影测量   管网  

描述： 本文采用无人机飞马D-2000为飞行平台，搭载飞马D-OP4000相机，获取日喀则市主城区共计105.6 km²航摄影像并重建三维模型，基于三维模型与往期数据修补日喀则市城区1

基于SERVQUAL模型的航空餐食服务质量评价研究

作者： 张建军     李颖妍   来源： 上海管理科学 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SERVQUAL模型   服务质量评价   航空餐食  

描述： 问题，因此探讨当前航食服务质量评价的需求尤为迫切。论文使用SERVQUAL模型，基于用户感知，构建了一个较完善的航食服务质量测量体系，借助乘积标度法与IPA象限分析图，评价乘客对于当前航食各服务指标的实际感知与期望感知的差距，有效引导构建航食服务质量的评价体系，推动航司未来航食的发展。

某型飞机燃油系统对APU供油的可靠性仿真计算模型

作者： 汪英   来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA   燃油系统   可靠性   GO法  

描述： 分析，利用GO法结合SIMULINK仿真平台，计算飞机燃油系统对APU供油的可靠性。针对GO法中第12类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明，使用GO法对飞机燃油系统对APU供油的可靠性分析精确，为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。

时序特征提取算法在航空发动机性能模型构建中的应用

作者： 王鑫   来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： 、天气预报、工业控制以及天文医学等领域的应用越来越广泛。本文在某型航空发动机数据处理过程中引入时序特征提取算法进行关键特征提取，深入处理分析后获得航空发动机的稳态运行规律，而后基于此完成航空发动机性能模型的轻量化构建。

基于空时模型的航空管路卡箍故障诊断研究

作者： 王铜宇     袁晟友     李开泰     米承权     林洁如     杨同光   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管路卡箍   故障诊断   空间特征提取   时间特征提取  

描述： 针对航空液压管路卡箍振动信号受强噪声干扰，导致航空卡箍故障难以精准识别的问题，提出一种空时模型的航空卡箍故障诊断新方法。建立空间特征提取模型，对航空卡箍的故障特征进行局部融合。在空间模型中引入GRU

基于QAR飞参数据飞行员风切变处置能力评价模型

作者： 孙宏     李旭     王静     郑林江     王东     尚家兴   来源： 中国民航大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   层次分析法   飞行安全   风切变处置能力   定量评价模型  

描述： 为提高飞行员处置风切变的能力，本文基于快速存取记录器（QAR, quick access recorder）飞参数据建立了飞行员风切变处置能力评价模型。首先，将飞行员风切变处置能力分为处置决策及时性

基于SP+模型的航空锂离子电池组优化技术研究

作者： 赵焕天     周维     邵明旭     张钊   来源： 飞机设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型验证   锂离子电池   优化成组   单粒子模型   电化学模型  

描述： ，而采用基于模型的方法开展优化设计可以有效减少成本并缩短周期。由于SP+电化学模型能够准确反映锂离子电池的工作机理，同时具有精度高、计算简便等特点，因此文中采用SP+模型构建锂离子电池组模型并进行了验证。同时，以典型的用电工况为例，开展了航空锂电池组的优化设计，实现了对锂离子电池组质量与体积的优化。