基于GO法的舰载机折叠翼控制系统可靠性分析

作者： 初雨田   段富海   翟祎琳   来源： 机电工程技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   折叠翼控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 近年来我国航母技术的迅速发展,对折叠机翼的需求不断增大,对舰载机折叠翼控制系统的可靠性要求越来越高。针对提高折叠翼控制系统可靠性,分析了舰载机折叠翼控制系统的结构,将系统中的各组件与GO法操作符一一对应,建立系统的GO模型,利用GO法的概率公式进行运算,并对共有信号进行修正,得到系统成功运行的概率。利用FTA法定量地分析了舰载机折叠翼控制系统的可靠性。从建模和计算的角度上将GO法与FTA法进行了对比,验证了GO法在舰载机折叠翼控制系统可靠性分析中的可行性和正确性。

基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析

作者： 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  

描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。

基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究

作者： 段富海   马骏   张慕天   来源： 大连理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传操纵杆系统   余度设计   可靠性分析   GO法  

描述： 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.

基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析

作者： 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  

描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。

基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析

作者： 李景奎   汪英   王博民   徐鸣遥   汪才   来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统   可靠性分析   状态枚举法   GO法  

描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented methodologyology)是一种基于GO法(goal-oriented methodologyology)并得到改进的系统可靠性计算方法,相比FTA方法,模糊GO法更具有逻辑观念,能更精确地表示闭环系统可靠性的不确定性。以模糊GO法为分析基础,结合状态枚举法,对某型闭环民航运输机防滞刹车系统进行可靠性计算,计算结果与FTA计算结果相比较表明,模糊GO法更适用于闭环系统的可靠性分析,为闭环系统可靠性分析提供一种新的思路。

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

作者： 马骏   段富海   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

作者： 马骏   段富海   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。

基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究

作者： 段富海   马骏   张慕天   来源： 大连理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传操纵杆系统   余度设计   可靠性分析   GO法  

描述： 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.

基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析

作者： 沈洋   闫锋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  

描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

作者： 马骏   段富海   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。