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关键词
航空客运收益管理中座位容量控制的模型与估算
方法
作者:
陈欣
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理
座位容量控制
航空客运
网络收益值
描述:
收益管理是指将合适的产品在合适的时间,以合适的价格销售给合适的顾客,并由此使企业在其产品销售中获得最大限度的收益。在航空公司,收益管理是指运用预测和优化等手段,将自己经营的航班座位以最合理的价格出售,使企业的整体收益获得最大的一种管理思想。自20世
曝光的艺术:提升上市公司企业形象的传播
方法
——以航空业为个案的研究
作者:
张文菁
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市公司
企业形象
新闻传媒
航空业
描述:
在市场经济向纵深发展,企业和媒体环境越来越趋向商业化的今天,企业,尤其是上市公司已经比以往任何时候都更受到各种类型的新闻媒介的关注。财经媒体的蓬勃兴起导致对公司信息的需求不断增大;网络技术的成熟,专业的经济频道、新闻频道的诞生使可以容纳的信息量几乎无限制地膨胀。在这种情形下,企业已经无法自主选择是否介入媒体。无论公司规模大小,以及公司的主观意愿怎样,上市公司必然与新闻传媒建立某种关系,对其传播的各类信息做出回应。在这样的背景下,企业如何主动、积极、策略地应对新闻传媒,是企业生存、发展必须面对和解决的重要问题。本文尝试以民航上市公司为个案探讨这一主题。 本文运用新闻传播学、企业管理、企业形象塑造等相关理论,结合大量翔实的个案分析,探讨在当前的经济条件和传媒环境中,上市公司如何有效利用新闻传媒塑造企业形象以获取企业利益,促进企业的发展。
基于小波变换的航空图像处理及动载体多目标跟踪
方法
研究
作者:
刘钢
来源:
中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换
数据关联
动载体多目标跟踪
模糊推理
航空图像处理
描述:
本文首先对多机动目标的检测与跟踪
方法
进行了概述。重点阐述了基于小波变换的目标检测与跟踪
方法
。为提高航空图像的分辨率,提出了一种利用小波变换进行高分辨率图像放大的
方法
,用此算法放大后的航空图像比传统
方法
获得的放大图像平均梯度要高,图像细节更清晰。其
基于小波变换的航空图像处理及动载体多目标跟踪
方法
研究
作者:
暂无
来源:
中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
tracking wavelet
reasoning mobile
image
association fuzzy
model
transform aero
processing data
target
multi
描述:
中首先对多机动目标的检测与跟踪
方法
进行了概述。重点阐述了基于小波变换的目标检测与跟踪
方法
。为提高航空图像的分辨率,文中提出了一种利用小波变换进行高分辨率图像放大的
方法
,用此算法放大后的航空图像比传统
方法
航空整体结构件数控加工变形校正理论和
方法
研究
作者:
孙杰
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
极限载荷
扭转变形校正
安全校正
弯曲变形零件校正
变形校正
残余应力
航空整体结构件
描述:
变形校正是包括航空整体结构件制造在内的许多工业产、成品制造的关键工艺过程。本文通过理论分析、有限元数值计算以及试验研究相结合的
方法
,对航空整体结构件变形校正理论和
方法
及相关关键技术进行了研究。 第一章阐述了变形校正的基本概念,提出了航空整体结
中国西南航空公司飞机维修工程系统项目实施
方法
作者:
陈华
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
方法
ERP
飞机维修工程系统
项目实施
描述:
航空公司是国内第一家全面实施飞机维修工程系统的民航企业。该项目的成败,将影响中国民航企业实施飞机维修工程系统的进程。而项目实施
方法
是保证项目实施成功的重要手段之一。因此,对西南航空公司飞机维修
多属性决策评估
方法
之比较分析─以国内航空公司服务品质为例
作者:
邱明忠
来源:
台中技术学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空服务品质 模糊语意 折衷权重 简易多属性评等技术 理想解类似度偏好顺序评估法
描述:
品質之指標,進行屬性權重敏感度分析,藉以瞭解旅客對於國內航空服務品質屬性之影響程度。 本研究使用SMART與TOPSIS加以分析比較。結果發現,(
1
) 權重
方法
:在SMART評等技術之主觀權重中,以
基于系统动力学的航空装备维修保障费用仿真
方法
研究
作者:
谭震鸿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修保障 系统动力学 费用仿真
描述:
策略,为决策者提供决策支持。这是一整套分析问题、划定边界、建立模型、检验模型、分析结果、提供决策的
方法
,为读者提供了应用系统动力学分析装备维修保障费用甚至全寿命周期费用的有力工具。 本文以飞机作为典型
航空发动机振动状态特征提取与模式识别
方法
研究
作者:
韩磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 特征提取 模式识别 信息融合 小波分析 希尔伯特黄变换 支持向量机
描述:
破坏。因此,一般将航空发动机振动状态特征提取与模式识别置于首要位置。针对航空发动机转子系统不平衡量识别
方法
,本文首先分析典型双转子涡扇发动机转子系统不平衡分布特征,进而提出转子系统不平衡量随机分布
基于模型的航空发动机增压系统安全性分析
方法
研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
增加了系统模型重用性并减少人为错误。其中,安全性分析过程中所需突破的关键技术有:
1
)增压系统失效模式的参数化表达
方法
,即通过工作边界与安全边界的包容关系对失效进行判断。2)关键影响因素的分级和定位
方法
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