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中国西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法
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作者:
陈华
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
方法
ERP
飞机维修工程系统
项目实施
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描述:
正文: 中国西南航空公司,是中国第四大航空公司。为了使企业在中国加入WTO之后能够继续保持良好的市场竞争能力,于2000年决定引进瑞典Intentia公司的MOVEX软件系统,实施本地客户化,建立符合中国民航特点的飞机维修工程系统。 国内的航空公司,“安全飞行”是企业管理的重中之重。对于航空公司来讲,飞行安全主要围绕着飞行员管理和飞机维修管理进行。因此,“飞机维修工程系统”和“飞行运行控制系统”是航空公司信息系统中最核心的部分。 飞机维修工程系统,简称M&E系统(Maintenance & Engineering )。飞机维修工程系统的主要任务是建立管理工程技术、生产、维修资源的计算机系统,为质量控制提供计算机辅助管理。通过计算机系统管理维修信息,建立管理流程,逐步实现企业信息化,为维修基地提高维修管理水平,降低维修成本,提高经济效益提供支持。 中国西南航空公司是国内第一家全面实施飞机维修工程系统的民航企业。该项目的成败,将影响中国民航企业实施飞机维修工程系统的进程。而项目实施方法是保证项目实施成功的重要手段之一。因此,对西南航空公司飞机维修工程系统项目实施方法进行总结和分析,将对其他航空公司实施飞机维修工程系统提供启示和帮助,提高项目实施成功的可能性。 本文作者是西南航空公司飞机维修工程系统的主要项目负责人之一,从1998年开始参与该项目的前期准备及项目实施工作。根据自己在整个项目实施过程中的经验和研究,对西南航空公司飞机维修工程系统的项目实施方法进行了全面的分析和描述,并对项目实施的成功经验进行了总结。 本论文总共分为三大部分。第一部分介绍西南航空公司飞机维修工程系统的项目背景、范围和实施内容。 第二部分讨论西南航空公司飞机维修工程系统的项目实施方法。 第三部分总结西南航空公司飞机维修工程系统的实施经验。
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民航甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔的研究
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作者:
陈华
来源:
电子技术与软件工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民航
地空通信频率
8.33kHz频率间隔
甚高频
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描述:
航空运输作为我国三大运输行业之一,甚高频地空通信频率作为保障民用航空飞行安全的重要手段之一,加强甚高频地空通信频率的研究有着重要意义。基于此,本文重点探究甚高频地空通信频率通信干扰,进而提出甚高频地空通信频率采用8.33kHz频率间隔研究。
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生产性服务业视角下沈阳航空经济区产业集群构建研究
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作者:
王鹤春
陈华
王家斌
来源:
第九届沈阳科学学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
沈阳 生产性服务业 航空经济区 发展路径
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描述:
老工业基地沈阳作为东北的中心城市拥有数量众多的中央直属企业,这些企业规模庞大,技术实力雄厚,具有先进的设备和强大的生产制造能力。如何实施可持续发展,调整与优化产业结构,将驻沈中直航空航天企业的科技创造力和潜力转化为生产力,推动沈阳老工业基地的振兴和发展,成为沈阳参与国际城市竞争并保持自身的可持续发展能力已经成为东北老工业基地振兴和沈阳城市发展的一个严峻的重要课题。文章,在分析区域经济等相关理论基础