我国航空企业集团业绩评价体系的重构及应用

作者： 吴晓燕   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国航空企业集团业绩评价体系的重构及应用

航空图像超分辨率重构技术研究

作者： 杨文波   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多项式插值　　互信息　　模糊核　　盲去模糊　　亚像元成像  

描述： 航空图像的超分辨率重构，从图像处理的角度提高航空图像的分辨率，具有重要的应用意义。本文着重研究航空图像超分辨率重构的一些关键技术问题，研究成果如下：(1)单帧图像超分辨率重构。同一场景不具备拍摄多帧图像

航空发动机传感器故障诊断及信号重构

作者： 赵文博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　卡尔曼滤波器　　传感器故障诊断　　容错控制　　信号重构  

描述： 及常值增益滤波器原理，设计了基于一组卡尔曼滤波器的发动机传感器故障诊断系统，实现了在稳态或动态情况下，对单一或多重传感器突变及漂移故障的检测、隔离、重构。针对本文应用的故障诊断方法，基于某型发动机进行了

我国航空企业集团业绩评价体系的重构及应用

作者： 吴晓燕   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国航空企业集团业绩评价体系的重构及应用

航空图像超分辨率重构技术研究

作者： 杨文波   来源： 中国科学院研究生院(长春光学精密机械与物理研究所) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多项式插值　　互信息　　模糊核　　盲去模糊　　亚像元成像  

描述： 航空图像的超分辨率重构，从图像处理的角度提高航空图像的分辨率，具有重要的应用意义。本文着重研究航空图像超分辨率重构的一些关键技术问题，研究成果如下：(1)单帧图像超分辨率重构。同一场景不具备拍摄多帧图像

航空发动机传感器故障诊断及信号重构

作者： 赵文博   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　卡尔曼滤波器　　传感器故障诊断　　容错控制　　信号重构  

描述： 及常值增益滤波器原理，设计了基于一组卡尔曼滤波器的发动机传感器故障诊断系统，实现了在稳态或动态情况下，对单一或多重传感器突变及漂移故障的检测、隔离、重构。针对本文应用的故障诊断方法，基于某型发动机进行了

小型航空器编队控制器设计与队形重构研究

作者： 潘宇雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型无人机　　编队飞行　　编队控制律　　队形保持　　队形重构　　通信信道拓扑图  

描述： 本文针对一种小型无人机模型及其编队飞行的实际背景和限制条件，主要研究了编队控制器的设计和通信信道发生故障后的队形重构问题，并进行了大量的仿真验证。首先，建立了小型无人机的六自由度数学模型，并利用小

中国南方航空集团公司重构研究

作者： 俞柯   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国南方航空集团公司　　公司重构　　动因  

描述： 研究的方法得出以下结论。南航公司重构是一起典型的政府主导的国有企业重构，在重构中存在着自身难以克服的困难，重构后负债率较高，重构过程中政府缺乏持续的引导，民航体制改革不彻底，重组方案缺乏前瞻性。建议在南航后续公司重构中，首先要正视政府所起的作用，其次要按照经济规律办事，再次要重视重组的过程。

小型航空器编队控制器设计与队形重构研究

作者： 潘宇雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小型无人机　　编队飞行　　编队控制律　　队形保持　　队形重构　　通信信道拓扑图  

描述： 本文针对一种小型无人机模型及其编队飞行的实际背景和限制条件，主要研究了编队控制器的设计和通信信道发生故障后的队形重构问题，并进行了大量的仿真验证。首先，建立了小型无人机的六自由度数学模型，并利用小

中国南方航空集团公司重构研究

作者： 俞柯   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中国南方航空集团公司　　公司重构　　动因  

描述： 研究的方法得出以下结论。南航公司重构是一起典型的政府主导的国有企业重构，在重构中存在着自身难以克服的困难，重构后负债率较高，重构过程中政府缺乏持续的引导，民航体制改革不彻底，重组方案缺乏前瞻性。建议在南航后续公司重构中，首先要正视政府所起的作用，其次要按照经济规律办事，再次要重视重组的过程。