基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究

作者： 鲍梦瑶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞航空发动机　　增压系统　　系统安全性分析　　影响因素　　分级和定位　　验证  

描述： 进行概括： 首先从航空器安全性的角度入手，将基于模型的开发过程引入到系统安全性评估流程中（ARP4761），以形成基于模型的系统安全性评估流程和分析方法。该开发过程与安全性评估流程共用同一系统模型，从而

基于模型的航空发动机增压系统安全性分析方法研究

作者： 鲍梦瑶   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 活塞航空发动机　　增压系统　　系统安全性分析　　影响因素　　分级和定位　　验证  

描述： 进行概括： 首先从航空器安全性的角度入手，将基于模型的开发过程引入到系统安全性评估流程中（ARP4761），以形成基于模型的系统安全性评估流程和分析方法。该开发过程与安全性评估流程共用同一系统模型，从而

我国民航飞行模拟训练设备运营人质量管理的现状与建议

作者： 鲍梦瑶     吕嘉川   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>民航飞行模拟训练设备质量管理的好坏直接影响到飞行训练水平和航空运行安全，厘清我国民航飞行模拟训练设备运营人质量管理的现状，科学建立和维护质量系统，确保模拟机训练质量，是飞行安全对训练的客观要求，更是我国民航当局落实“安全第一”的主要工作。本文从我国民航飞行模拟训练设备的市场体量和地域分布、制造商选择和分布、运营人分布、设备对应机型情况这四个方面，对境内模拟机的情况进行逐一分析，科学设计针对模拟机运营人质量管理的调研问卷并获得有效反馈，在此基础上综合给出我国飞行模拟设备质量管理的可行性建议和后续的研究建议。

基于模型的航空发动机系统安全性研究

作者： 鲍梦瑶   李果   丁水汀   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　适航　　系统安全性　　基于模型　　流程方法  

描述： 的平衡交互,以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括,该流程方法所需突破的3个关键技术有:1失效模式的描述方法;2关键影响因素的分级和定位方法;3安全性分析验证方法.

航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级

作者： 鲍梦瑶   丁水汀   李果   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮增压器   系统模型   影响因素分级   对应分析法   关键影响因素  

描述： 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种改进的对应分析法实现对增压器失效模式关键影响因素的分级。结果显示:通过列轮廓坐标随关键影响因素的数值偏离程度表明影响大小的分级方法,可以有效辨识出失效的关键影响因素,废气阀直径是影响各工作边界安全裕度的首要因素,需首先加以控制。

航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级

作者： 鲍梦瑶   丁水汀   李果   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮增压器   系统模型   影响因素分级   对应分析法   关键影响因素  

描述： 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种改进的对应分析法实现对增压器失效模式关键影响因素的分级。结果显示:通过列轮廓坐标随关键影响因素的数值偏离程度表明影响大小的分级方法,可以有效辨识出失效的关键影响因素,废气阀直径是影响各工作边界安全裕度的首要因素,需首先加以控制。

航空发动机安全性与适航学科建设思考

作者： 李果     鲍梦瑶     丁水汀   来源： 工业和信息化教育 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全性与适航   人才需求   发展方向   学科建设   理论基础  

描述： 面对我国军、民用航空发动机自主发展新阶段需求，较为详细地阐述了安全性与适航学科建设的必要性和重要意义，并以北京航空航天大学在航空宇航科学与技术一级学科下自主设立的航空发动机安全性与适航二级学科为例，明确了该学科建设的内涵及所包含的技术方向（航空发动机安全性与适航基础理论、航空发动机安全性技术、航空发动机适航技术）、内容和科研体系，该学科发展和人才培养将直接支撑我国未来航空发动机自主研制。

新形势下飞机退出业务中技术交付环节面临的挑战和建议措施

作者： 高德水     郭晓冬     鲍梦瑶   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机全寿命管理   飞机技术交付   飞机退出   持续适航  

描述： 新形势下飞机退出业务中技术交付环节面临的挑战和建议措施

美国军用航空产品和零部件转民用适航管理政策研究

作者： 鲍梦瑶     赵晓东     程浩     刘明   来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 军方专用FSCAP   适航   军民两用FSCAP   国产化   国际民航组织   军民融合  

描述： 国际民用航空组织是专注于在全世界范围内提供统一的民用航空安全规则的全球性组织,但在军事航空领域没有专门负责军事安全的全球性组织,也没有一套全球性的规则。出于各种原因,各主权国家建立其独特的军用适航系统,但大多数国家的军机适航管理是借鉴国际民航组织适航管理框架和模式的剪裁,这也为国际航空领域的军民融合提供了发展道路。但目前少有关于军用航空产品或零部件转民用适航管理方面的文献,本文旨在填补上述研究的部分空白,详细介绍了美国军用航空产品和零部件转民用发展历程和文件体系,重点讨论美国军用航空零部件转民用适航管理路径和审查项目,从而为我国航空领域军民融合深度发展,推进军用航空产品和零部件的民机国产化应用提供一定的参考。

基于模型的航空发动机系统安全性研究

作者： 鲍梦瑶   李果   丁水汀   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　适航　　系统安全性　　基于模型　　流程方法  

描述： 的平衡交互,以保证安全性分析结果的一致性、完整性和客观性.经概括,该流程方法所需突破的3个关键技术有:1失效模式的描述方法;2关键影响因素的分级和定位方法;3安全性分析验证方法.