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- 人工智能已嵌入航空发动机产业全流程
- 作者： 暂无 来源： 计测技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机器视觉技术 航空发动机 人工智能 全流程
- 描述： 。航空发动机是结构复杂的钢铁实体,人工智能的核心则是一串串程序代码。一种名为"数字孪生"的技术可将发动机装进"计算机",通用电气先利用"数字孪生"技术为航空发动机构建一个数字"双胞胎",再与人工智能算法结合形成"智能模型"。一方面,该
- 基于模型预测控制的航空发动机传感器容错控制
- 作者： 白杰 王倩 王伟 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型预测控制 影响因素 参考轨迹 传感器故障 主动容错控制
- 描述： 针对航空发动机传感器的硬故障和软故障,在模型预测控制(model predictive control,MPC)的基础之上,提出了一种调整参考轨迹的主动容错控制(fault tolerant
- 航空发动机右部传动部件对放气带提前关闭的影响因素分析及研究
- 作者： 章宏标 闫志祥 史国华 杨俊 闫庆安 沈军 田慧清 艾军军 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 右部传动链 航空发动机 直齿圆锥齿轮 放气带 异常关闭
- 描述： 针对发动机压气机放气带多次出现异常关闭故障,在深入分析故障现象的基础上,通过计量右部传动系统的零部件、发动机转速和离心传感器转速试验检测装置系统的设计、再现故障试车、对齿轮传动的动态传递误差研究
- 某新型航空发动机三级盘无损检测方法研究
- 作者： 黄萍 张云 曹宇波 张鹏 杨志菲 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 渗透 裂纹 无损检测 涡流 三级盘
- 描述： 为了研究适用于某新型航空发动机三级盘裂纹特征的有效的无损检测方法,首先对三级盘转接R部位自然裂纹进行分析,确认该裂纹属于一种多源疲劳性质且裂纹深度大于1mm、开口小于0.5μm、趋于闭合的特殊裂纹
- 航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
- 作者： 鲍梦瑶 丁水汀 李果 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮增压器 系统模型 影响因素分级 对应分析法 关键影响因素
- 描述： 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种
- 2018航空发动机热点事件及趋势分析
- 作者： 陳博 晏武英 来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战斗机发动机 下一代 热点事件 航空发动机 发动机制造商 级压比 大涵道比涡扇发动机 压气机 超声速 涵道比
- 描述： 2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深入分析有助于认清未来的发展趋势。
- 某小型航空发动机活塞烧顶失效分析及其解决方案
- 作者： 孙振起 伍泽全 吴安如 陈蓉 董丽君 来源： 湖南工业职业技术学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术改造 活塞烧顶 烧蚀 发动机故障
- 描述： 对某小型航空发动机进行技术改造后,试车几分钟就出现故障停机,拆解后发现活塞烧顶,并且活塞裙带处有磨损,借助电镜等技术手段对失效件进行技术分析,最终找出失效产生原因并经过技术改进,解决了活塞烧顶故障,发动机运行正常。
- 航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化
- 作者： 丁水汀 郭祎玮 李果 周煜 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 雨流计数法 全局应力转化方法 航空发动机 限寿件 适航取证 流固耦合 线性累计损伤理论 概率失效风险评估
- 描述： 提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态应力,然后基于雨流计数法及线性累计损伤理论编制转换程序,将限寿件模型全部节点上的瞬态应力转化为等效应力,最后作为概率失效风险分析流程的输入条件确定寿命期内的概率失效风险。相同飞行循环条件下,与基于局部最大应力的转化方法相比,全局等效应力转化方法获得的失效风险更低。该方法的提出,为我国民机型号概率失效风险评估时作为关键输入数据应力的确定给出了定量参考,有力支撑了适航取证。