关键词
关于中国公务类航空公司成长战略研究
作者: 郭斌   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 战略   公务类航空公司  
描述: 、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动”。而公务航空是通用航空的重要组成部分, 它是一种个性化的航空运输服务,目标客户是高端公务旅行乘客,是一种按需服务的航空旅行方式。中国公务航空市场尚处于发展
中国西南航空公司常旅客系统建设
作者: 龙运泓   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 常旅客系统     JSP     开放式数据库连接     客户/服务器     Java数据库连接   浏览器/服务器     常旅客计划     终端/主机    
描述: 随着中国民用航空业的发展,政府逐步放开航空市场的管制,国内民航市场竞争日益激烈。近几年来,国航、南航、厦航等多家航空公司都陆续实施了常旅客计划,完成了常旅客系统的引进和建设,为航空公司带来了明显
中国民航国内航空运价改革策略研究
作者: 张伟   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 改革策略   研究   航空运价  
描述: ,管理手段落后,市场秩序不够规范。 中国民航运价改革的目标是价格管理的市场化,2004年国家计委会同民航总局,依据航空运输的社会平均成本,市场供求状况、社会承受能力等因素,确定了国内航空
中国航空油料企业薪酬管理体系优化设计
作者: 仲华   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中国航油企业   全面薪酬   薪酬结构   薪酬管理体系   薪酬战略  
描述: 。 文章着重分析了中国航油企业在薪酬战略、薪酬结构等方面的缺失.借鉴现代企业薪酬管理理论,以及国内外企业实证分析方面的先进经验,探索性地提出了优化中国航油企业薪酬管理体系的基本思路与操作性对策。
关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究
作者: 张再斌   来源: 西南交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  
描述: 、全方位地发展支线航空,提高支线航空通达能力的原则和发展思路。 本文通过中国民航发展的历程回顾,中国民航目前的现状以及在国民经济中作用的背景介绍,结合以欧美为代表的全球支线航空发展的成因、趋势及经验
中国国际航空公司人力资源系统技术报告
作者: 肖兵   来源: 吉林大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 信息系统一般包括了人员安置﹑训练与发展﹑评估﹑薪资和安全与卫生的信息,同时能够提供信息的累积﹑维持和传递。中国国际航空公司是新组建的大型现代化企业,在竞争激烈的环境里,加强对自身人力资源的管理成为公司整体工作中
中国航空油料总公司发展战略研究
作者: 杨伟   来源: 西北大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展战略   航空油料   中航油  
描述: 随着我国民航体制改革的不断深入发展,尤其按照WTO的有关规定,我国在未来几年里逐步放开航油供应市场已指日可待,届时中国航油企业的生存和发展将面临严峻挑战。我国在加入世贸组织使对石油石化行业的承诺包括
中国国际航空西南公司客运市场营销渠道探讨
作者: 郭燕   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 常旅客计划   客运市场营销渠道   航空运输   顾客让渡价值   关系营销  
描述: 本文以菲利普的营销管理思想为分析的理论依据,以国航西南公司客运市场营销渠道的创建、管理作为分析的基本内容,在对航空产品特性、消费者的购买行为、顾客让渡价值和顾客关系价值分析的基础上,通过对营销渠道的选择、控制和管理而实现以客户为中心的营销渠道的优
中国国际航空西南公司网络营销方案研究
作者: 俞前   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 市场营销   营销方案   网络营销   航空公司  
描述: 20世纪下半叶,全球掀起一股新技术浪潮,将人类社会推向全新的时代—知识经济时代。在知识经济背景下,市场营销方式出现了很大的变化,用信息技术进行营销活动的网络营销逐步成为企业营销的重要内容。但是网络营销能否取代传统营销呢?笔者将围绕此问题,从网络营销产生的背景,网络营销的内涵、理论基础入手,对笔者所在国航西南公司网络营销的现状作分析,在此基础上,比较公司网络营销与传统营销的优势、劣势,并提出将二者相结合的网络营销方案。同时本文还剖析了实现网络营销方案的技术环境需求,以期对在新环境下国航西南公司的营销工作起到一定的指导作用。
中国航空集团维修企业优化布局研究
作者: 朱派波   来源: 四川大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 线性规划   维修布局  
描述: 2001年12月11日,我国正式加入世界贸易组织。入世对民航业来说,既带来新的发展机遇,也带来严峻的挑战。为了应对世界各大航空公司巨大的挑战,中国九家骨干航空公司通过联合或重组,组建三大航空
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