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中国民航国内航空运价改革策略研究
作者: 张伟   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 改革策略   研究   航空运价  
描述: 改革开放以来,我国民航运输业迅猛发展,市场规模不断扩大,旅客构成发生了深刻的变化,市场竞争日趋激烈。民航国内航空运价的管理,经历了从政府严格管制到逐渐放松管制的反复探索过程,价格改革对促进民航运输业的持续快速发展发挥了积极作用,由于宏观经济环境和市场供求关系的变化,我国民航运价形成,在体制和机制方面存在的一些深层次矛盾和问题逐步显现。主要表现在:民航业市场化程度低,航空公司并未成为市场主体,以产权改革为核心的公司治理机制没有实现,价格形成机制不合理,价格形成单一,不适应市场细分、旅客多层次需求的要求;管理权限比较集中,市场配置资源的基础性作用发挥不够;民航价格管理法规及市场竞争规则不健全,管理手段落后,市场秩序不够规范。 中国民航运价改革的目标是价格管理的市场化,2004年国家计委会同民航总局,依据航空运输的社会平均成本,市场供求状况、社会承受能力等因素,确定了国内航空客货运输的基准价和浮动幅度,航空公司对外公布的价格,其降价或涨价的幅度应在政府规定的范围内,票价的浮动取决于运输淡旺季、购票时限、人数、航班时刻、机型等市场因素,这给予了航空公司更大的自主权。然而,因为民航的运价波动仍被限制在一定幅度和范围之内,航空运输企业还没有获得充分的定价自由,市场的价格竞争还很不充分,从法定意义上讲,航空运输企业仍在政府一定程度的保护之下。随着改革进一步深化,政府和企业各归其位,企业作为真正的市场主体,政府将还定价权于企业,企业就可根据市场供求和生产成本等因素决定并调整自己的价格。并通过在客运量和票价间求得一个最佳的结合点,使收益最大化。因此,我国航空运价管理改革的最终目标是建立以市场为基础的企业定价,政府监控机制,这才是我国民航价格改革策略的根本方向与目的。
国内航空客运价格管理政策研究
作者: 罗伟丽   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 政策   研究   航空运价  
描述: 价格竞争是市场竞争的最基本手段之一,国内民用航空运输价格改革(以下简称民航运价改革)是中国民航业市场化的重要组成部分。2004 年4 月,《民航国内航空运输价格改革方案》(以下简称《运价改革方案》)正式实行,标志着我国民航市场化进程取得突破性进展。 《运价改革方案》的实行结束了政府部门直接核定航线具体票价的运价管理模式,改为以政府指导价为主、政府对航空运输基准价和浮动幅度的间接管理模式。《运价改革方案》规定,国内航空旅客运输的价格,将以现行航空运输企业在境内销售执行的各航线公布票价为基准价(平均每客公里0.75 元),允许航空运输企业在票价上浮不超过基准价格25%,下浮幅度不超过基准价的45%的范围内,自行制定具体票价种类、水平和使用条件。 航空运输价格改革涉及国家、航空运输企业和消费者等多方面利益,可谓“牵一发而动全身”。由于民用航空运输业的特殊性质和我国民航业的现实状况,在现阶段国内航空运价改革中,民航行业主管部门的作用非常重要,从某种意义上讲起主导作用;尤其是近几年,行业主管部门在运价管理方面的政策总是备受关注。因此,仔细回顾我国民航运价改革的历程,理清若干年来国内航空运价管理政策的变迁及影响,研究航空运输业发达的国家在运价管理方面的先进经验和失败教训,能够为进一步推进我国航空运价改革市场化进程提供依据。2004 年,民航总局和国家发改委文件《关于国内航空运价管理有关问题的通知》中也要求各级民航行业主管部门要“深入研究民航运输价格对经济和社会发展的影响,提出改进航空运输价格管理的政策建议。” 本文主要依据马克思主义价格理论、航空运输经济学、管制经济学、博弈论等理论的观点和方法,借鉴国外政府在航空运价管理政策方面的成功经验,主要研究国内航空客运价格管理政策的效果、历史变迁和前景。主要工作包括: 第一章简要介绍航空运输业的特性和我国航空运输业改革、发
云南省鲜切花航空运价波动的假日效应分析及对策研究
作者: 李婷婷   来源: 昆明理工大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 鲜切花   GARCH模型   假日效应   航空运价  
描述: 云南省拥有独特的自然条件,在政府支持下,花卉产业快速发展,其中鲜切花产量连续二十三年全国第一,占国内市场份额的百分之七十五以上,是全国乃至亚洲最大的鲜切花生产营销中心。尽管云南省鲜切花产业已取得了很好的成绩,但产业自身还存在许多困难,其中最为突出的问题在于鲜切花物流的不通畅:汽车运输和火车运输的流通速度慢,且缺乏先进的物流设施设备,其中采后处理技术、保鲜技术、冷链物流技术也相对滞后,造成鲜切花的损耗率过高,导致航空运输成为云南省鲜切花流通的主要运输方式,因此鲜切花的航空运价与鲜切花物流成本有着密不可分的关系,航空运价的波动对于鲜切花成本的波动有着较大影响。尤其部分节假日期间,航空运输资源紧缺,航空运价波动异常,鲜切花成本也会随之波动,因此研究航空运价波动的假日效应对云南省鲜切花产业的发展有着非常重要的意义。为了研究云南省鲜切花航空运价波动的假日效应,本文以昆明国际花卉交易中心代理发货商的鲜切花航空运价数据为研究对象,根据调查结果筛选出对鲜切花航空运价可能产生影响的节假日,通过绘制时间序列线图识别季节因素并进行趋势分析,利用Eviews工具,结合计量经济学和统计学的理论知识,建立时间序列的虚拟变量模型,初步判断哪些节假日可能会使鲜切花的航空运价出现波动现象,为了验证该推测,需进一步构建鲜切花航空运价的GARCH模型,拟合航空运价序列,对假日效应带来的影响进行更细致的实证分析。通过研究云南省鲜切花航空运价的波动规律,发现元旦、春节、情人节、妇女节、清明节、母亲节、七夕节、中秋节、国庆节、圣诞节的鲜切花航空运价明显受到假日效应的影响,而母亲节的假日效应影响不显著,通过分析节假日期间航空运价发生波动的原因以及假日效应带来的影响,分别对政府、供应商、分销商、消费者、运输单位提出相关的对策建议,希望能够有效降低鲜切花的物流成本,提高产业效益,并为云南省鲜切花产业的内销和出口找到一条经济实惠的出路,将云南省鲜切花自身的各项优势转化为经济优势,将云南省的新兴产业转化为优势产业,这对云南省鲜切花产业的发展有着至关重要的作用,并具有很高的研究价值和意义。
大力发展我国支线航空
作者: 陈芳   姬瑞鹏   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 大型航空公司   中国民航局   国内航空公司   航空服务   通用航空   机队   民用航空局   支线航空   放松管制   航空运价  
描述: 十八大以来,中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略,对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性,具有重要战略意义。2017年5月,中国民航局局长
全文:十八大以来,中央提出了发展新型城镇化、加快京津冀协调发展、“一带一路”等重大发展战略,对于落实国家发展战略构想、提升城镇化质量、促进需求释放和要素更大范围流动、加快综合交通运输体系建设、提升中小城市通达性,具有重要战略意义。2017年5月,中国民航局局长
剑指第三方 航企挑起“流量战争”
作者: 北京商报记者   肖玮   许伟   来源: 北京商报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   南方航空   北京商报   流量   第三方   值机   国航   直销业务   南航   航空运价  
描述: 五年内,航企两度“封杀”第三方线上平台的值机选座服务,结果却截然不同。4月23日,北京商报记者从多家第三方平台获悉,面对南航几天前下发的一纸“禁令”,各平台已经快速下线相关值机选座业务,其中虽有平台已与南航接触期望获得正规授权,但目前结果难料。这一状况不禁让
全文:五年内,航企两度“封杀”第三方线上平台的值机选座服务,结果却截然不同。4月23日,北京商报记者从多家第三方平台获悉,面对南航几天前下发的一纸“禁令”,各平台已经快速下线相关值机选座业务,其中虽有平台已与南航接触期望获得正规授权,但目前结果难料。这一状况不禁让
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