南方航空公司飞行员MPL培训模式研究

作者： 张标华   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   执照   多人制机组（MPL）   培训  

描述： 民用航空公约》附件1）中新引入的一种驾驶员执照，其核心是为运输航空公司进行飞行员初始培训提供一种新的训练方法。与现行的飞行员培训方式相比，MPL培训充分利用了飞行模拟训练设备，在减少教练机飞机上的训练

空军航空物资备件供应中心CRM系统研究

作者： 廖玲   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   需求分析   航空物资备件供应  

描述： 的激烈市场竞争中占有生存与发展的空间。为此，本文首先在理论上对客户关系管理的定义和管理思想作了界定，其研究内容如下：1、探讨了课题研究的背景和意义，分析了CRM的国内外发展状况和今后的发展趋势，提出

《ABC航空的竞争战略及CRM在其中的应用》

作者： 陈轶   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   竞争战略   ABC航空公司  

描述： 作为服务行业的代表，航空公司面临着越来越激烈的市场竞争，利润空间越来越小，以往单纯以品牌、市场份额、销售额来衡量企业生产经营绩效的思想越来越落后于时代。如今的航空公司纷纷以其拥有的“客户资产”以及“客户满意度”和“客户保持度” 作为衡量企业成功与否的标准。随着我国加入WTO，国内民航业也面临着同样的课题：在国际和国内市场的多方面挑战的面前，如何采取合适的竞争战略，提高客户满意度，在竞争中立于不败之地；以及建立什么样的体系来实现其竞争战略，最大限度地提高“客户终生价值”。基于此，本文从国内的航空公司中选取了一家（暂名为ABC航空公司）作为研究对象，通过对它的宏观环境和行业环境的分析，明确影响ABC航空公司发展的外部因素，在此基础上结合ABC航空公司的内部关键因素来确定ABC航空公司必须建立以客户关系管理（CRM）为核心的差异化战略来与其竞争对手竞争，并给出了具体建设CRM的分析、规划以及实施建议。本文共分为五个部分：第一章分析了ABC航空公司所处的竞争环境和内外部因素，得出其竞争战略；第二章着重讨论了必须建立以CRM为核心的差异化竞争战略；第三章分析了ABC航空公司CRM系统的规划和功能；第四章着重分析了CRM系统的实施、组织架构和技术方面的问题；最后一部分为结束语，总结本文的观点，并对CRM今后的发展趋势作了一下探讨。

航空发动机FMECA自动化分析技术研究

作者： 王博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： FMECA   航空发动机   软件   故障分析   可靠性  

描述： 针对故障模式、影响及危害性分析(FMECA)技术在航空发动机可靠性设计中的使用特点,结合面向对象的程序设计、数据结构与算法、数据库设计等技术,实现了航空发动机系统FMECA的自动化.当前中国航空发动机行业可靠性分析与设计过程中普遍存在着可靠性分析经验不足、效率?

基于LMI的航空发动机PI控制器设计

作者： 覃道亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>=动态输出反馈控制   LMI　　PI控制器　　P控制器　　混合加权灵敏度　　H<  

描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?

构建航空站空侧风险架构之研究-FMEA之应用

作者： 杨朝钧   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞航安全　　失效模式及效应分析　　可靠度中心式维修  

描述： 運輸安全一向都是運輸業中熱門的話題，其中尤以「飛航安全」為甚。航空事故相較於其他運輸意外，發生次數雖少，但留在國人的印象卻天差地遠；故「不容許任何一個小零件發生錯誤」就成了航空業努力的目標。本研究提出之失效模式及效應分析（Failure Mode and Effects Analysis；FMEA），除了可以系統化、數據化的方式增加航空業維護硬體設施之效益、提升飛安品質外；與可靠度中心式維修手法（Reliability Centered Maintenance；RCM）的結合，以最合理的成本將危害風險降至最低，讓「飛航安全」不再是航空業成本的一大負擔。FMEA起始於50年代，應用範圍廣泛，本研究為使其適切於航空場站，除分析其風險評價所採用風險優先數的缺點外，並以TOPSIS方法修正，且經實例分析後證實可符合實務面之需要。RCM手法最初則是用來開發當作規劃新型飛機的維護性作業計畫。經過改良後，目前廣泛應用於設計核能發電廠或火力發電廠等維護性計畫方面。RCM主要目的是確保適當的維修工作以讓系統依照規範所訂定的標準正常運作，透過RCM方法雖不能使系統最佳可靠度提升，但是可輕易找出最佳維修策略，避免維修資源的浪費。

非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现

作者： 熊杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 非航空电子监控处理机(NAMP)机载应用软件设计与实现

航空电源系统FMECA自动化技术研究

作者： 李瑛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统　　动态仿真程序　　故障模式  

描述： 该文提出了航空电源系统FMECA自动化的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动化的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空电源系统故障及元器件潜在故障模式和故障影响的语言描述,确定了航空电源系统故障的量化定义和故障模式及故障影响的量化定义,同时,又根据航空电源系统的工作状态及动、静态性能指标要求,...

XM航空公司陕西市场客运营销策略研究

作者： 贺沁新   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　市场营销　　营销策略  

描述： 在中国日益激烈的民航客运市场竞争中，为了摆脱企业发展地域局限，实现规模扩张，XM航空确定以在西北市场具有重要地位的陕西市场作为突破口，因此需要针对陕西市场特点制定营销策略，为企业在本市场开展营销工作提供依据。本文根据XM航空陕西市场营销工作实践，以市场营销理论为框架，首先对XM航空陕西市场经营的现状及环境进行分析，使用多元线性回归方法对陕西民航市场前景做出预测。在对陕西市场调研的基础上进行市场细分，确定XM航空目标市场，为进一步制定目标市场营销策略提供依据。通过运用ISM方法，对提高XM航空陕西市场营销绩效的关键因素进行分析，并在此基础上形成了营销组合策略：以根据陕西市场特点整合干支线资源为重点，提出XM航空应整合干、支航线资源，结合自身机队及航线资源特点建立中枢辐射干支航线网络，向陕西提供符合目标市场需要的航空运输服务；在定价管理模式上应建立并完善适应XM航空公司自身特点的收益管理模式，并通过降低支线运营成本实施定价保障措施；根据新技术发展趋势，实施销售渠道信息化策略，逐步摆脱传统销售渠道的弊端，在销售渠道变革中占据主导地位；针对陕西市场特点调整促销模式。本文研究的课题来源于XM航空营销实践，因此对于企业营销工作具有较强的实际意义。同时由于西北地区已逐步成为国内各主要航空企业的发展重点，因此本文的结论对于区域内同类型其他航空企业的市场工作也有一定参考价值。

基于RAM的航空企业设备管理与维修模式研究

作者： 孟建军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修模式   航空企业   设备管理   RAM  

描述： 该文首先介绍了设备管理的理论和目前航空企业设备管理与维修模式的状况及存在的一些问题,然后提出了航空企业基于RAM的设备管理与维修模式研究的可行性.论文从理论 与工程的角度出发,以RAM(Reliability,Availability,Maintainability)为目标,以传 统的可靠性和有效度