南方航空公司飞行员MPL培训模式研究

【类型】学位论文

【作者】张标华 

【关键词】 飞行员,执照,多人制机组（MPL）,培训

【摘要】随着我国经济持续高速的发展，中国民航业进入了跨越式发展的关键时期。在今后相当长的一段时间内，国家对运输航空的需求将会保持高速增长，而由此产生的航线运输飞行员的需求也将急剧上升。在竞争日益激烈的行业中，有效的培训体系是建立高水平的职业化队伍、提高企业竞争力的重要基础。员工培训作为人力资源开发的重要组成部分对提高员工素质，增加公司内部凝聚力、提高公司核心竞争力具有重要作用。航空公司的核心人力资源是飞行员，飞行员培训是航空公司人力资源培训的重中之重。因此，飞行员培训理论和实践已成为国内外航空公司研究的重点。多人制机组驾驶员执照（简称 MPL）是国际民航组织（ICAO）在《人员执照的颁发》（《国际民用航空公约》附件1）中新引入的一种驾驶员执照，其核心是为运输航空公司进行飞行员初始培训提供一种新的训练方法。与现行的飞行员培训方式相比，MPL培训充分利用了飞行模拟训练设备，在减少教练机飞机上的训练时间，增加复杂状态培训改出等方面优势突出。本文运用培训基本理论和多人制机组驾驶员执照（简称 MPL）培训模式，在对国内外运输飞行员培训准则和方式进行对比分析的基础上，对国内民航业实行MPL培训模式的可行性进行了分析。论文以南方航空公司的飞行员培训为案例，对在南航实行MPL培训模式的可行性进行了深入的分析和研究，并根据南方航空公司飞行员培训的实际设计了两套MPL培训模式方案，同时就实施中的关键问题进行了阐述。该论文的研究成果将为南航实施MPL培训模式以及在国内其它航空公司开展MPL培训模式起到借鉴作用。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】周宁

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