基于LMI的航空发动机PI控制器设计

【类型】学位论文

【作者】覃道亮 

【关键词】 ∞>=动态输出反馈控制,LMI PI控制器 P控制器 混合加权灵敏度 H<

【摘要】本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】王曦

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