关键词
航空发动机螺栓连接结构力学特性影响因素
作者: 孙衍山   曾周末   杨昊   来源: 机械科学与技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 螺栓连接结构   振动分析   接触刚度   力学特性  
描述: 由于航空发动机的不连续性,的力学传递特性将受到影响。对传统静子部件振动特性进行分析时,常不考虑螺栓连接结构的影响,从而导致仿真计算的结果产生较大的偏差。基于国内外研究现状,建立螺栓
航空发动机旋转叶片-碰摩动力学特性研究
作者: 慕琴琴   燕群   黄文超   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 盘片   响应特征   转子   动力特性   碰摩   机匣耦合系统   谐波平衡法  
描述: 利用谐波平衡法,采用隐式-显式相结合的分析方法,分别通过理论分析和有限元分析对转子-盘片-耦合系统进行碰摩动力特性和响应特征研究。研究发现碰摩产生的应力波在叶身方向传导,碰摩开始时叶尖应力最大
混合边界子结构的航空发动机模型修正
作者: 曹芝腑   姜东   吴邵庆   费庆国   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 灵敏度分析   精细有限元   模型修正   混合边界   模态综合法  
描述: 自由度集缩聚至混合边界自由度集,得到子结构缩聚矩阵,并与残余结构的系统矩阵进行装配;(3)修正,基于灵敏度分析方法,对装配后的残余结构进行参数修正。将该方法应用于航空发动机的精细化有限元建模及
航空发动机燃烧室破裂安全性预测方法
作者: 杨眉   许璠璠   宁宝军   朱琳   来源: 航空科学技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 破裂   航空发动机   安全性   燃烧室机匣   弹塑性  
描述: 航空发动机燃烧室(ACC)内燃气具有最高温度、压力和速度。因此,燃烧室一旦破裂,带来灾难性后果的概率很大。本文对航空发动机燃烧室在极端工况下的破裂安全性进行研究,采用Neuber法、工程弹
航空发动机数控加工技术研究
作者: 汪昭   秦杰   周贝   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数控加工   技术运用要点   航空发动机机匣  
描述: 属于航空发动机的基本组成部件,发动机具有复杂的结构形状特征,加工的工艺材料性质也较为特殊。近年来,数控加工的自动化技术已经全面融入加工的实践过程,通过构建仿真的加工立体动态模型来
某型航空发动机减速单元体热—结构耦合分析
作者: 邹闰   丁琪   马洪亮   唐家茂   陈蔚兴   罗岸   来源: 新型工业化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 减速箱   温度场   有限元分析   结构耦合    
描述: 温度场分布规律云图,将温度场分析结果导入热-结构耦合模块中计算得到了单元体的变形值。分析了由于轴承孔变形导致的轴线平行度误差,并将其量化为对齿轮啮合状态的影响。结果表明热变形对中间齿轮轴向力影响较小,热变形不是导致测扭机构故障的主要原因。
某型号航空发动机风扇优化设计
作者: 国强   刘公博   戚光鑫   赵一鉴   邵珠蕾   雷鹏   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   加强筋   减重   拓扑优化  
描述: 为了研究航空发动机风扇加强筋的分布规律,使其在满足包容要求的情况下获取最大的刚度,同时在不降低刚度的情况下实现减重,以某型号航空发动机风扇为例,基于OptiStrcut软件
航空发动机肋条补焊变形数值模拟分析
作者: 周小文   杨光   张晟玮   李达   陶然   文鹏程   来源: 焊接技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   机匣肋条   数值模拟   TIG焊  
描述: 采用Sysweld软件对TC4钛合金航空发动机肋条TIG补焊过程进行了数值模拟。结果表明:TIG补焊肋条缺口时,焊后残余应力分布在焊缝及周围区域,呈环状分布,其峰值为592 MPa,远低于TC4
航空发动机叶片/碰摩超瞬态行为建模方法
作者: 董宇   刘梅军   杨冠军   来源: 中国材料进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   碰摩   超瞬态行为   叶片  
描述: 为了分析航空发动机叶片/碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行
航空发动机缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔180
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