关键词
飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
作者: 赵冬冬   华志广   梁艳   陈福熙   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高空   转速   流量   压力   离心压缩机  
描述: 压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性。采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性。基于一个用于氢燃料电池的1k W高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性。
飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
作者: 赵冬冬   华志广   梁艳   陈福熙   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高空   转速   流量   压力   离心压缩机  
描述: 压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性。采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性。基于一个用于氢燃料电池的1k W高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性。
航空发动机试飞关键参数趋势监控的实现及应用
作者: 马明明   潘鹏飞   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油温度   航空发动机   动态链接库   趋势监控   滑油压力   神经网络   振动值  
描述: 为了实现航空发动机滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个参数全过程较为准确的计算模型。计算模型应用于该型号另1台发动机参数
航空发动机试飞关键参数趋势监控的实现及应用
作者: 马明明   潘鹏飞   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油温度   航空发动机   动态链接库   趋势监控   滑油压力   神经网络   振动值  
描述: 为了实现航空发动机滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个参数全过程较为准确的计算模型。计算模型应用于该型号另1台发动机参数
航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
作者: 姜健   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油温度   航空发动机   人工神经网络   全包线试飞   滑油压力   全工作状态   飞行试验   滑油系统  
描述: 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算
航空发动机滑油压力和温度最大影响参数的一种确定方法
作者: 姜健   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 滑油温度   航空发动机   人工神经网络   全包线试飞   滑油压力   全工作状态   飞行试验   滑油系统  
描述: 以初步确定的试飞中滑油压力和滑油温度影响参数集合为基准输入参数,基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,获得滑油压力模型和滑油温度模型的基准结果。随后,采用不同的基准输入参数子集进行人工神经网络计算
飞行包线对飞行安全影响研究
作者: 赵安家   孟哲理   高洪权   高源   来源: 飞机设计 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行操作   飞行安全   安全系数   飞行包线  
描述: 的飞行经验,得出只有采取针对性措施,才能有效保证飞机不超出飞行包线范围,从而降低飞行员操作失误,对保证飞行安全有很好的指导作用,展望了现代飞机飞行包线的扩展远景。
飞行员多生理信号主成分分析
作者: 白东博   吴奇   黄丹   傅山   来源: 电光与控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 稀疏主成分分析   飞行安全   工作负荷评估   多维生理信号  
描述: 航空人为因素会对航空安全产生重要影响,通过提取飞行员多生理信号主成分评估飞行员工作负荷是航空人为因素重要研究内容之一。提出一种有效提取飞行任务中多生理信号稀疏主成分的高效算法——稀疏主成分分析(SPCA),它通过对标准主成分分析(PCA)施加限定的约束或惩罚项来实现结果的稀疏。经过模拟飞行实验采集的多维生理信号数据集和公共数据集的实验,结果显示与标准PCA相比,SPCA提取的稀疏主成分解释性更强、计算用时更短。
基于民航新技术的理论与实践教学研究
作者: 王浩志   刘世民   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航行新技术   飞行安全   情景意识  
描述: 由于传统飞行方法和航行保障技术已不能适应现代民用航空发展的需要,因此近年来全球民航正在全面推进航行新技术的应用,这对提高飞行机组及管制员的情景意识和决策能力,提高飞行安全,增大空域容量,保障正常运行
民用飞机驾驶舱门控制系统简析
作者: 程海龙   来源: 科技视界 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 驾驶舱门   控制系统   飞行安全  
描述: 民用飞机驾驶舱门,又称"防劫机门",用于阻隔驾驶舱和客舱,具备防弹及防侵入功能,并在驾驶舱失压时自动感应并开启卸压板以平衡驾驶舱及客舱间的压差。本文介绍了驾驶舱门的由来、驾驶舱门功能、驾驶舱门控制系统组成和控制程序。
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