关键词
民用飞机再循环系统流量仿真计算
作者: 吴丹   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 流量   再循环系统   仿真计算  
描述: 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
作者: 丁海瑛   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 关闭   eFLOW   流量   信号  
描述: 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
飞机液冷系统的流量测量及计算
作者: 崔永龙   施红   陈常栋   来源: 价值工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加速度   无量纲   流量   弯管  
描述: 飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而
民用飞机再循环系统流量仿真计算
作者: 吴丹   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 流量   再循环系统   仿真计算  
描述: 以某型民用飞机再循环系统为研究对象,考察了从再循环系统到货舱和混合腔的流量分配。采用Flowmaster软件对再循环系统进行建模,对飞机在高空巡航和地面热天两种工况下的再循环系统流量分配进行了仿真计算。结果表明,该再循环系统的设计满足下游用户的流量需求。
737NG飞机全新EFLOW系统分析和预防措施
作者: 丁海瑛   来源: 价值工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 关闭   eFLOW   流量   信号  
描述: 近期收到国内航空公司多起关于新构型的B737-800飞机EFLOW空调系统的故障报告,该系统存在非指令性关断空调,且在非指令性关断空调故障时没有驾驶舱警告的可能性,目前波音公司采用新的空调系统EFLOW的这个部件,会对飞机空调造成非指令性关断,本文主要介绍了航空公司如何采用新的方法来解决飞机在空中单空调关断的情况。
航空发动机燃油调节器流量异常故障诊断
作者: 张炳诚   毛碧波   刘雪娇   林萌   宋炯亮   杨懿   来源: 航空计算技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   流量   故障树   燃油调节器  
描述: 针对某型号航空发动机在试验中燃油调节器流量数据异常,采用故障树分析方法对燃油调节器的故障进行诊断分析。介绍了故障树的基本原理、建树的原则和基本步骤。故障树分析得出多个底事件,通过对底事件的分析,实现
飞机燃料电池的离心空气压缩机特性研究
作者: 赵冬冬   华志广   梁艳   陈福熙   来源: 航空科学技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 高空   转速   流量   压力   离心压缩机  
描述: 压力、流量的影响,得出工作区间内高度、压力、流量以及转速之间的特性曲线及耦合特性。采用动态模型分析了在高度变化时,压缩机压力、流量及转速的动态特性。基于一个用于氢燃料电池的1k W高速离心式压缩机,对其进行了建模、仿真,并验证了离心空气压缩机在高空环境下的压力与流量工作特性。
基于航空技术的轴流风机CFD智能仿真优化
作者: 麻肖妃   潘旭光   孙瑜珮   张欣莉   陈转   李航   来源: 成都航空职业技术学院学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流量   CFD仿真   压力   轴流风机   优化设计  
描述: 的轴流风机智能优化平台,并对某型号风机在22000m~3/h流量的工况下的性能进行优化设计。优化后模型效率提升明显,其静压效率由35.3%提高至40.8%,全压效率由59.6%提高至65.7%。
飞机空气分配系统计算分析
作者: 魏树壮   杨熊飞   来源: 第五届中国航空科学技术大会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 温度   流量   空气管路   空气分配系统   热载荷  
描述: 飞机空气分配系统计算分析
某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器研制
作者: 程鑫   赵方   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 脉动   调零   流量   同步性   拉平   压力   喷油孔  
描述: 某型航空发动机加力燃油总管流量分布试验器液压系统采用双动力源设计,为液压系统提供脉动小、流量范围大的动力输出,设计气动多连杆机构实现加力燃油总管48个喷油孔流量的同步测量,利用连通器原理,采用容积法读取喷油孔喷射航空煤油的体积,进而计算单位时间内喷射航空煤油的流量及分布。
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