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根据【关键词:跟踪控制,组合电源,脉冲调制,逆变电源,静止变流器,航空电源,飞机】搜索到相关结果 39 条
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组合式航空逆变电源的设计
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作者:
邹仁炜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
跟踪控制
组合电源
脉冲调制
逆变电源
静止变流器
航空电源
飞机
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描述:
航空逆变电源又称为航空静止变流器,是应用功率半导体器件将飞机主直流电源变换成115V/400Hz交流电的一种变流装置。本文主要论述了航空逆变电源的历史、现状以及发展方向。现代飞机正向着全电化飞机发展,而随着飞机上用电设备的增加,高压直流270V供电方式就成为了
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基于动态逆的四旋翼飞行器系统的自抗扰控制器设计与仿真
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作者:
王海超
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
跟踪控制
模型参考自适应
四旋翼
动态逆
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描述:
基于动态逆的四旋翼飞行器系统的自抗扰控制器设计与仿真
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400Hz航空用逆变电源的研制
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作者:
李航
来源:
北京交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电路拓扑
数字信号处理器
直流变换器
逆变电源
控制算法
重复控制
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描述:
400Hz逆变电源是航空专用电源,由于其应用的特殊场合,也就对其提出更高的要求,数字化、高效率、高性能是专用逆变电源的发展方向。本论文针对这些要求,提出一种新颖的逆变电路拓扑结构,并以
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变体飞行器栖落机动轨迹优化与控制
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作者:
袁亮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行实验
跟踪控制
变体机构
栖落机动
气动建模
轨迹优化
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描述:
变体飞行器栖落机动轨迹优化与控制
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基于有限时间控制技术的四旋翼飞行器控制方法研究
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作者:
朱文武
来源:
合肥工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
四旋翼无人飞行器
非线性系统
跟踪控制
姿态控制
有限时间控制
编队控制
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描述:
基于有限时间控制技术的四旋翼飞行器控制方法研究
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基于神经动力学的多旋翼飞行器控制器设计与仿真验证
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作者:
陈涛
来源:
华南理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制器设计
二次规划
跟踪控制
神经网络自适应
无人机
神经动力学
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描述:
基于神经动力学的多旋翼飞行器控制器设计与仿真验证
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切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
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作者:
朱孔伟
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
切换LPV系统
镇定
跟踪控制
H_∞控制
故障检测
事件触发控制
H_∞滤波
参数依赖的多Lyapunov函数
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描述:
切换LPV系统的镇定与H_∞控制及其用于航空发动机控制设计的研究
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高压直流航空电源系统中静止变流器DC/DC级研制
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作者:
徐永红
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
损耗分析
全桥变换器
高压直流
静止变流器
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描述:
具有开关管电压应力低、实现软开关容易、副边整流管没有电压尖峰等优点,适合中大功率场合。论文介绍了该变换器的工作原理和特点,详细给出了1kW原理样机的工程实现方法,包括主电路功率器件的选取、磁性器件的制作
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3kVA三态DPM电流控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器
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作者:
李旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
均流
并联
三态DPM电流滞环控制
静止变流器
高频脉冲直流环节
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描述:
本文论述了并联逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器并联运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的并联系统。 共用电压外环并联逆变器,由三个相同的三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节逆变器模块构成,每个逆变器模块由占空比扩展有源箝位正激式高频脉冲直流环节电路与DC/AC逆变桥级联而成,前级采用电压型PWM前馈控制技术,后级采用三态DPM电流滞环控制技术。本文论述了共用电压外环三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节并联逆变器的工作原理,分析了并联逆变器的均流问题。并进行了仿真。 设计并研制成功了3kVA 27VDC/115V400HzAC共用电压外环三态DPM电流滞环控制并联高频脉冲直流环节航空静止变流器样机。试验结果表明,该并联逆变器具有体积重量小、变换效率高、静态精度高、动态响应快、输入电压变化范围宽、输出波形质量高、均流效果好、过载与短路能力强、带不同性质负载能力强等优良的综合性能。
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液压系统对航空电源影响的仿真分析
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作者:
李靖
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压系统
系统辨识
航空电源
仿真试验
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描述:
随着航空科学技术的迅速发展,飞机的飞行速度、高度、航程以及作战性能均有很大的提高,飞机上的各种电子设备日益增多,用电量不断增加,飞机电源系统的结构和控制越来越复杂。因此,对飞机电源系统的工作可靠性