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学位论文
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学位论文
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按年份分组
2017
(1)
2016
(2)
按来源分组
吉林大学
(1)
西北工业大学
(1)
南京航空航天大学
(1)
关键词
3kVA三态DPM电流控制
并联
高频脉冲直流环节航空静止变流器
作者:
李旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
均流
并联
三态DPM电流滞环控制
静止变流器
高频脉冲直流环节
描述:
本文论述了
并联
逆变器电路结构和控制技术的现状与发展。逆变器
并联
运行可以提高供电的可靠性、易于扩容。三态DPM电流滞环控制高频脉冲直流环节静止变流器,可以方便的实现共用电压环的
并联
系统。 共用
5kVA单相高频软开关航空静止变流器模块
并联
系统的研究
作者:
宋雪梅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并联
航空静止变流器
电流滞环跟踪
可靠性
高频零电压/软开关
描述:
功率能量。 本文采用公用电压外环方案,实现了五台
1
kVA基于高频零电压软开关航空静止变流器模块的
并联
输出。每台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制,通过公用电压调节器稳定
并联
系统的输出电压
多动力源固定翼无人飞行器的动力匹配与控制策略研究
作者:
刘文弢
来源:
吉林大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
动力匹配
并联
模糊控制
逻辑门限值
多动力源固定翼飞行器
描述:
、参数匹配及控制策略做了如下研究:(
1
)对比分析多动力源固定翼飞行器驱动系统的不同结构型式和耦合器的优缺点,选用浮动定子电机为
并联
式多动力源驱动系统的耦合器;对各飞行剖面的功率需求进行计算,结合
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