关键词
光纤传输在航空发动机控制系统中的应用
作者: 李琛     郑志洪     文彬鹤     高凯   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁防护   航空发动机   控制系统   光纤传输   分布式控制   整机试验  
描述: 为了提高发动机控制系统的耐电磁辐射能力,减轻系统传输电缆的质量,以全权限数字电子控制系统为基础,提出了一种基于光纤的系统重构和传输方案,开展光纤数据传输技术研究。设计了整套光纤链路的方案,完成了光纤
民用航空发动机控制原理及典型系统
作者: 贺尔铭   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2002 文献类型 : 图书 关键词: 民用航空   民用航空(学科:   航空发动机   控制系统   学科:   控制系统)  
描述: 本书紧密结合民航生产的实际,反映了民用航空发动机控制的最新技术成果,尤其是结合多种新型发动机电子控制系统控制系统的可靠性、状态监控及典型故障排故流程进行了最新总结。
CFM56-3航空发动机状态监控
作者: 唐庆如   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  
描述: 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的,而且是以液压机械式控制为主的,因此,掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作,特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?
航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
作者: 张莹松   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   修理   控制系统   清洁度控制   燃油附件   污染  
描述: 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分,它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中,清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例,分析了污染产生的原因,研究了污染对燃油附件的影响,选择了修理
航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究
作者: 冯海峰   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  
描述: 。 文末针对涡轴发动机的控制规律,研究了两种涡轴发动机控制系统(分别为机械液压式燃油调节器和数字电子式控制器)的工作原理以及控制逻辑。在某软件平台上建立了某型涡轴发动机机械液压式燃油调节器
大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究
作者: 韩方方   来源: 北京交通大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 控制系统   空气动力学   Zigbee无线通讯   模糊自适应PID   动力学建模   扑翼飞行器  
描述: 大中型仿鸟扑翼飞行器建模与控制系统研究
作者: 高亚辉     倪烨斌     姜成平     王欢     卢俊杰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   故障诊断   架构设计   仿真   控制律   状态监视  
描述:
某型航空发动机抗电源失效设计与试验验证
作者: 李鸿基     郭海红     江井跃     孙朝辉   来源: 内燃机与配件 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   电源失效   控制系统   中央处理器   电液伺服阀   整机试验  
描述: 为应对外部电源可能出现的失效问题,某航空发动机控制系统开展电子控制器储能电路设计,并选用具有零偏功能的电液伺服阀。通过改造台架电源配置、增加延时继电器,实现模拟电源短时中断50ms和完全失效功能
光纤传输在航空发动机控制系统中的应用
作者: 李琛     郑志洪     文彬鹤     高凯   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 电磁防护   航空发动机   控制系统   光纤传输   分布式控制   整机试验  
描述: 为了提高发动机控制系统的耐电磁辐射能力,减轻系统传输电缆的质量,以全权限数字电子控制系统为基础,提出了一种基于光纤的系统重构和传输方案,开展光纤数据传输技术研究。设计了整套光纤链路的方案,完成了光纤
考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
作者: 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源: 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  
描述: 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
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