航空复杂壳体零件深孔加工技术研究

作者： 张晓东   韩策   来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深孔加工   加工系统   复杂壳体   钻削  

描述： 深孔加工在航空制造业中具有广泛需求,是加工难度最大的工序之一。复杂壳体零件是航空发动机的关键部件,其深孔加工质量直接影响航空发动机的服役性能和使用寿命。以航空复杂壳体零件为对象,针对航空复杂壳体零件深孔加工的工艺特点及难点,就目前现有深孔加工方法、深孔钻削力学、深孔钻削切屑形态与排屑方法、深孔加工在线监控及深孔加工设备等方面关键技术进行综述,并探讨了深孔加工未来的发展趋势。

航空用CFRP/Ti叠层材料制孔工艺综述

作者： 蒲景威   高延峰   来源： 金属加工(冷加工) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空制造业   制孔   航空工业   切屑形成   叠层   复合材料加工   钻削   加工方法   CFRP/Ti   树脂基  

描述： 文章基于CFRP/Ti叠层材料构件的加工特性,综述了CFRP/Ti叠层构件制孔工艺的研究现状。

基于MBD的飞机装配技术发展及应用

作者： 王泽鹏   苏玉斌   徐龙靖   来源： 轮胎工业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空轮胎   接地应力  

描述： 以H44.5×16.5-21航空轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件对轮胎的静态力学性能进行仿真分析。结果表明:随着下沉量增大,轮胎接地最大应力逐渐由胎面中心向胎肩部位转移,胎肩比胎冠磨损更严重;充气压力不足时,轮胎下沉量增大,滚动阻力提高,同时轮胎发生翘曲,胎肩部位应力集中更明显。

飞机总装脉动生产线技术发展现状

作者： 龙小辉   来源： 机械研究与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   改装设计   疲劳强度  

描述： 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性

飞机典型金属材料振动疲劳历程中模态阻尼比获取方法研究

作者： 王建强   周苏枫   马君峰   邵闯   来源： 实验力学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳   模态阻尼比   有限元分析   金属材料  

描述： ,进行了大量的元件级振动疲劳试验及仿真分析计算,并提出了一种基于有限元分析计算的振动疲劳历程中结构模态阻尼比的获取方法,适合于元件级结构振动疲劳过程中模态阻尼比变化规律的获取。研究结果表明:本文方法可以在

航空薄壁件智能气囊工装开发与研究

作者： 王猛   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁圆筒件   有限元分析   智能气囊工装   仿真分析  

描述： 航空薄壁件智能气囊工装开发与研究

航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计

作者： 魏企业   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   控制系统   有限元分析   螺栓自动拧紧  

描述： 航空发动机螺栓自动拧紧机结构与控制系统设计

GH4169航空涡轮盘蠕变—疲劳行为有限元模拟和寿命预测

作者： 姚萍   来源： 华东理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   GH4169航空涡轮盘   蠕变疲劳损伤子程序  

描述： GH4169航空涡轮盘蠕变—疲劳行为有限元模拟和寿命预测

噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

作者： 杨谨冬   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振实验   有限元分析   随机噪声载荷   动力学响应  

描述： 噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究

航空冷藏箱设计分析与实验

作者： 胡亮   来源： 华南理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元分析   航空冷藏箱   强度   冷链物流  

描述： 航空冷藏箱设计分析与实验