基于MBD的飞机装配技术发展及应用
日期:2018.07.02 点击数:6
【类型】期刊
【刊名】轮胎工业
【关键词】 有限元分析,航空轮胎,接地应力
【摘要】以H44.5×16.5-21航空轮胎为例,基于Abaqus有限元分析软件对轮胎的静态力学性能进行仿真分析。结果表明:随着下沉量增大,轮胎接地最大应力逐渐由胎面中心向胎肩部位转移,胎肩比胎冠磨损更严重;充气压力不足时,轮胎下沉量增大,滚动阻力提高,同时轮胎发生翘曲,胎肩部位应力集中更明显。
【年份】2018
【作者单位】青岛科技大学机电工程学院;
【期号】03
【页码】131-134
【全文挂接】全文挂接
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