全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
- 作者： 王威 来源： 湖南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型 颈部损伤 高G载荷 动力学响应
- 描述： 高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
- 高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
- 作者： 石乃文 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型 振动疲劳 热防护结构 动力学响应
- 描述： 高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
- 噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究
- 作者： 杨谨冬 来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振实验 有限元分析 随机噪声载荷 动力学响应
- 描述： 噪声载荷作用下航空典型结构动力学响应研究
- 航空液压管路系统动力学特性研究
- 作者： 张胜发 杨乐 邵敏强 来源： 动力学与控制学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压管路 有限元分析 伽辽金法 流固耦合 动力学响应
- 描述： 随着航空液压系统的高压、高功率化发展，液压管路的振动问题愈加不容忽视，降低液压管路的振动，对提高飞机航行过程中的安全性具有重要意义。本文将对泵源脉冲条件下航空液压管路的振动特性进行研究，建立流体压力和流速影响下液压管路振动特性的数学模型，利用有限元软件ANSYS对实际液压管路系统进行建模和流固耦合仿真，获得相应的振动响应。结果表明：液压管路在不同的流体流速和流体压力条件下，其固有频率存在一定的变化；当流体脉动频率与弯管系统的固有频率接近时，系统会发生共振，振动幅值大幅度增大.
- 不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究
- 作者： 舒畅 程铭 许煜 刘景元 李培源 王伟 张文俊 程礼 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模拟 弹道冲击 风扇叶片 外物损伤(FOD) 损伤形貌 动力学响应
- 描述： 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤过程。结果表明:钢、铜珠冲击时,叶片损伤形貌可分为凹坑、撕裂和缺口,产生撕裂形貌时,小角度相比于大角度冲击需要更高的冲击速度,铜珠相比于钢珠冲击需要更高的速度;铝、铅珠因冲击时自身变形较大,对叶片只能造成挤压变形。仿真结果表明:在2.2J冲击能量条件下,铜珠、钢珠造成叶片撕裂损伤的过程中存在两个显著的接触力峰值,且伴随着"动能回升"现象;铜珠动能较多地转化为叶片和自身的应变能,因而对叶片的侵彻能力不如钢珠;铝珠冲击力峰值最大,其动能转化为自身应变能的比例最高;铅珠冲击力峰值不明显,其动能大部分转化为摩擦耗散的热量。
- 瞬态旋转条件下平面应变圆环动力学响应的数值模拟研究
- 作者： 韩成龙 来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面应变圆环 Jaumann应力率 数值分析 应力波 长杆轴向碰撞 瞬态旋转 动力学响应
- 描述： 瞬态旋转条件下平面应变圆环动力学响应的数值模拟研究