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- 航空复杂壳体零件深孔加工技术研究
- 作者： 张晓东 韩策 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 深孔加工 加工系统 复杂壳体 钻削
- 描述： 深孔加工在航空制造业中具有广泛需求,是加工难度最大的工序之一。复杂壳体零件是航空发动机的关键部件,其深孔加工质量直接影响航空发动机的服役性能和使用寿命。以航空复杂壳体零件为对象,针对航空复杂壳体零件深孔加工的工艺特点及难点,就目前现有深孔加工方法、深孔钻削力学、深孔钻削切屑形态与排屑方法、深孔加工在线监控及深孔加工设备等方面关键技术进行综述,并探讨了深孔加工未来的发展趋势。
- 基于损伤失效模型的航空复材板钻削分析
- 作者： 董正宝 刘梁 于立国 苏洲 陈中傲 黄晓明 来源： 滨州学院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空复材 损伤失效模型 有限元分析 钻削
- 描述： 基于损伤失效模型，对碳纤维复合材料层合板的钻削过程进行有限元建模。通过钻削过程分析，将钻削历程分为钻入、稳削和钻出三个阶段，分析了钻削轴向力变化规律。研究表明，稳态钻削时平均钻削力为266.5 N,钻入和钻出过程钻削力变化斜率分别为0.62 N/s和-1.77 N/s。分析钻削过程树脂破坏和纤维破坏过程，发现其形貌主要受刀具横刃和切削刃影响，树脂与纤维应力呈圆形和十字形分布，最大损伤应力分别为191 MPa和1450 MPa;最后对钻入口与钻出口破坏程度进行分析，结果表明钻出口撕裂程度明显大于钻入口。
- 航空航天铝合金构件装配孔钻削出口毛刺研究进展
- 作者： 王笑时 杨国林 董志刚 康仁科 来源： 金刚石与磨料磨具工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 形成机理 出口毛刺 控制方法 钻削 铝合金
- 描述： 航空航天制造业中存在大量的铝合金装配孔加工需求。装配孔主要通过钻削加工实现，加工中存在铝合金出口毛刺过大的问题。出口毛刺直接影响工件的精度、抗疲劳强度、装配性能，去毛刺工序会极大地增加工时和成本。因此有必要对铝合金装配孔钻削出口毛刺进行研究，实现对出口毛刺的控制。从铝合金钻削出口毛刺的类型和测量方法、形成机理和高度预测以及毛刺控制方法等方面进行了系统性的论述，以期为铝合金钻削加工出口毛刺的研究提供帮助。
- 航空异质构件钻削刀具温度特性及制孔关键技术研究
- 作者： 朱兆聚 来源： 山东大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 刀具温度 铝/钛叠层 冷却方式 航空异质构件 钻削
- 描述： 航空异质构件钻削刀具温度特性及制孔关键技术研究
- 钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
- 作者： 石洪国 王福海 丁志纯 雷力明 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小孔 加工工艺 航空发动机 切削参数 燃油喷嘴 钻削
- 描述： 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要指标。针对航空发动机重要零部件燃油喷嘴中主燃级油路喷口的结构特点,开展了钻削微小孔的试验。通过分析微小孔钻削系统,总结了满足主燃级喷口质量要求的切削参数,提出了控制内腔出口毛刺的方法,在实际加工中应用推广。
- 钻削微小孔技术在航空发动机燃油喷嘴喷口加工中的应用研究
- 作者： 石洪国 王福海 丁志纯 雷力明 来源： 航空制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 微小孔 加工工艺 航空发动机 切削参数 燃油喷嘴 钻削
- 描述： 燃油喷嘴是航空发动机燃烧室的一个主要元件,它的主要功用是按照发动机不同的工作状态,供给燃烧室合适数量的、具有良好雾化质量的燃油。其微小孔喷口的加工质量是保证发动机推力要求、影响燃烧效率和性能的重要指标。针对航空发动机重要零部件燃油喷嘴中主燃级油路喷口的结构特点,开展了钻削微小孔的试验。通过分析微小孔钻削系统,总结了满足主燃级喷口质量要求的切削参数,提出了控制内腔出口毛刺的方法,在实际加工中应用推广。