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- 世界航空发动机2016年度观察
- 作者： 李明 来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 高超声速飞机 航空发动机 齿轮传动 涡轮风扇发动机 燃气涡轮 超燃冲压发动机 涡轴发动机 普惠公司 涵道比 核心机
- 描述： 2016年，世界航空发动机持续发展，一系列的改革，搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局，新的战略分布正在逐渐形成；在需求牵引和技术推动的双重因素作用下，军民用航空发动机产品不断升级换代，具备了新能力，开启了新时代；航空发动机技术逐步取得进步和突破，迈入了新
- 全文：2016年，世界航空发动机持续发展，一系列的改革，搅动了高度垄断固化的世界航空发动机格局，新的战略分布正在逐渐形成；在需求牵引和技术推动的双重因素作用下，军民用航空发动机产品不断升级换代，具备了新能力，开启了新时代；航空发动机技术逐步取得进步和突破，迈入了新
- 某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
- 作者： 韩永健 蒋安常 蒋发敏 岳光 潘玉田 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油调节器 参数匹配 计量装置 多目标优化
- 描述： 针对某型航空发动机燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题，通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析，确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系，发现占空比变化
- 某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
- 作者： 韩永健 蒋安常 蒋发敏 岳光 潘玉田 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油调节器 参数匹配 计量装置 多目标优化
- 描述： 针对某型航空发动机燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题，通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析，确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系，发现占空比变化
- 基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
- 作者： 柳强 焦国帅 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 种群更新机制 管路布局 多目标优化 拉丁超立方
- 描述： 提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
- 基于改进NSGA-Ⅱ的航空发动机管路多目标布局优化
- 作者： 柳强 焦国帅 来源： 计算机集成制造系统 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 种群更新机制 管路布局 多目标优化 拉丁超立方
- 描述： 提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的航空发动机管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
- 航空发动机叶盘结构振动可靠性评估及其程序实现
- 作者： 谢鹏飞 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 评估方法 可靠性 结构振动 软件开发
- 描述： 随着可靠性工作在航空发动机领域的深入展开，涉及航空发动机可靠性的各个方面的问题都开始受到关注。由受迫振动引起的疲劳失效是航空发动机结构可靠性问题的一个重要内容，而叶/盘结构的振动失效问题则更值得进行
- 航空发动机燃烧室参数化设计
- 作者： 贾文杰 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 参数化 数值仿真 软件开发
- 描述： 几何结构进行优化，优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235，接近设计要求值0.2。结果表明：采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10，证明了该参数化数值仿真方法的有效性好，一体化设计平台的可靠性高。
- 航空发动机燃烧室参数化设计
- 作者： 贾文杰 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃烧室 参数化 数值仿真 软件开发
- 描述： 几何结构进行优化，优化后的燃烧室出口温度分布系数达到0.235，接近设计要求值0.2。结果表明：采用参数化数值仿真方法可以将燃烧室初步设计周期降为不足传统方法的1/10，证明了该参数化数值仿真方法的有效性好，一体化设计平台的可靠性高。