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- 航空发动机设计和研制技术的应用研究
- 作者： 王华青 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机匹配技术 航空发动机 压气机
- 描述： 宽，周期长，费用高，技术难度大。 本科研工作是结合某型发动机设计和研制展开的，内容包括型号研制管理、发动机总体参数计算和总体方案论证、压气机设计和研制的预研与应用、发动机匹配性调整技术研究。发动机
- 航空发动机设计和研制技术的应用研究
- 作者： 王华青 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机匹配技术 航空发动机 压气机
- 描述： 宽，周期长，费用高，技术难度大。 本科研工作是结合某型发动机设计和研制展开的，内容包括型号研制管理、发动机总体参数计算和总体方案论证、压气机设计和研制的预研与应用、发动机匹配性调整技术研究。发动机
- 航空发动机风扇声学试验器设计与调试
- 作者： 甘露 来源： 噪声与振动控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 全消声室 气动声学 大涵道比 风扇 声学调试
- 描述： 36 m×33 m×15 m、截止频率100 Hz的全消声室，是目前国内最大的风扇声学试验全消声室。FATF还配备进气整流罩(Turbulence Control Screen,TCS)、远场声阵列
- 基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究
- 作者： 欧阳运芳 李建兰 来源： 流体机械 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 分叉分析 压气机 临界B参数 喘振
- 描述： 喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型
- 航空压气机流动稳定性预测研究进展
- 作者： 孙晓峰 何晨 刘小华 马云飞 孙大坤 来源： 推进技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 压缩性 叶尖间隙 压气机 流动稳定性 气动掠
- 描述： 在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍
- 航空发动机压气机后轴承失效故障的分析
- 作者： 罗泽明 刘松福 谭巍 来源： 机械制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 发动机 压气机 轴承 故障
- 描述： 针对某型飞机飞行中发动机振动值忽然增大的特情，对发动机开展现场检查和返厂检查，确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查，得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为
- 基于航空发动机产品需求的压气机技术研究
- 作者： 程荣辉 张军 王东 张学宝 张少平 曾瑶 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求 航空发动机 压气机 性能 可靠性
- 描述： 压气机是航空发动机的关键核心部件，随着先进作战飞机对航空发动机需求的不断提高，快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求，介绍了先进