华中空港服务公司薪酬体系优化研究

作者： 周家麒   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薪酬体系   优化设计   航空地服  

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通航小型飞机驾驶位人机工程优化设计研究

作者： 吕晓龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶位   小型飞机   优化设计   人机分析  

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航空发动机精锻叶片铣削工装结构分析与优化设计

作者： 张凱尧   来源： 烟台大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片   铣削工装   优化设计   结构分析  

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航空机轮轮毂结构优化设计与应用研究

作者： 周世民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机轮   轮毂结构   优化设计  

描述： 本文简要介绍了国内外航空机轮刹车专业概况和航空机轮设计基本内容和要求,详细阐述了航空机轮轮毂结构设计具体内容及要求、有限元理论在轮毂应力分析中的应用以及航空机轮轮毂结构分析软件包的开发应用,并通过对已有的某型机轮进行优化设计研究,对航空机轮及其轮毂?

特定载荷条件下飞行员座椅靠背优化设计

作者： 李凡     雷康     惠双依     颜小赛     马骏     杨鹏   来源： 湖南大学学报(自然科学版) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   生物力学   腰部支撑   优化设计  

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航空座椅吸能部件优化设计及验证

作者： 赵泽剑     李艳军     曹愈远   来源： 科学技术创新 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   航空座椅   优化设计   动态冲击试验  

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某型航空发动机转速传感器模态分析与优化设计

作者： 滕菁     张阿鑫   来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 模态分析   优化设计   转速传感器  

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特定载荷条件下飞行员座椅靠背优化设计

作者： 李凡     雷康     惠双依     颜小赛     马骏     杨鹏   来源： 湖南大学学报(自然科学版) 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元模型   生物力学   腰部支撑   优化设计  

描述： 特定载荷条件下飞行员座椅靠背优化设计

民机冲压空气进气口设计研究进展

作者： 王赟   李志茂   裴后举   崔永龙   陈常栋   吴博宇   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口   民机   宽体客机   冲压空气   优化设计  

描述： 针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。

基于重叠网格法的飞机水上降落水动力砰击载荷研究

作者： 杨晓彬   许国冬   来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口   民机   宽体客机   冲压空气   优化设计  

描述： 为分析飞机在水上降落过程中的砰击载荷及运动规律,基于数值模拟研究NACA TN2929飞机水上降落过程,考查飞机的初始速度、初始仰角对降落过程的影响。求解雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)模拟飞机与水的相互作用,采用VOF方法捕捉自由面,采用重叠网格技术及DFBI模型模拟飞机与流体的耦合运动。通过计算楔形体和圆锥体自由入水过程验证模型的可靠性,通过网格和时间步长的收敛性分析确定合适的网格和时间步大小,与实验结果对比确定计算结果的正确性。模拟飞机以不同初始速度与不同仰角的着水过程,分析飞机底部压力的变化规律,研究飞机初始速度、初始仰角对砰击载荷及运动姿态的影响规律。数值计算结果表明飞机在入水0.2 s左右砰击载荷会达到峰值,载荷峰值与飞机着水的速度的平方线性相关;飞机机身底部压力峰值出现在水面与机身的正向交界处;飞机初始仰角增加,砰击载荷峰值会有所减小。