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根据【关键词:
航空座椅
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2019
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航空学报
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中国民航大学
(1)
中国民航大学学报
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科学技术与工程
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今日制造与升级
(1)
直升机技术
(1)
关键词
航空座椅
抗坠毁环境模拟技术分析
作者:
邓先来
王翔
来源:
直升机技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
缓冲吸能
航空座椅
环境模拟
描述:
针对不同规格及可生存坠毁概率条件下
航空座椅
所承受坠毁瞬间的冲击载荷各不相同这一状况,对座椅抗坠毁环境模拟装置液压缓冲吸能系统建立了物理学模型,应用数值仿真分析得出不同参数变量及试验工况对冲击环境波形的影响,最后应用优化算法,通过改变投放质量及开孔面积得到符合试验要求的冲击波形。
航空座椅
坐垫材料数据库的设计研究
作者:
王鑫
李凯翔
白春玉
刘继军
来源:
今日制造与升级
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
坐垫材料
航空座椅
数据库
描述:
针对
航空座椅
坐垫材料的选材问题,梳理了现有民机型号座椅坐垫数据库的材料,从数据库支撑性能仿真的思路出发,通过对材料性能、舒适性、经济性等坐垫材料指标的综合评估,提出了依据数据库的材料性能评估算法,提高了坐垫材料选材的效率,为民机座椅坐垫的舒适性和安全性提供数据支撑。
小腿摆放位置对
航空座椅
乘员损伤的影响研究
作者:
尹海群
解江
石霄鹏
冯振宇
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
乘员损伤
动态冲击
航空座椅
描述:
在飞机坠撞事故中,乘员采取合理的坐姿能有效降低冲击伤害。为了分析水平16g(g为加速度)动态冲击下小腿摆放位置对乘员损伤的影响,以某型三联航空旅客座椅为研究对象,建立双排
航空座椅
/乘员约束系统有限元
航空座椅
动态冲击试验最严酷工况选择研究
作者:
王亚锋
刘继军
来源:
中国民航大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航
最严酷工况
航空座椅
动态冲击试验
描述:
为了确定
航空座椅
动态冲击试验的最严酷工况,本文在研究中国民用航空规章(CCAR,Chinese civil aviation regulations)第25.562条,美国联邦航空管理局(FAA
安全带对
航空座椅
及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的
航空座椅
有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
典型
航空座椅
/乘员系统水平冲击特性实验
作者:
杨欢
刘小川
白春玉
张宇
惠旭龙
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
水平冲击
假人
载荷传递路径
动态冲击响应
航空座椅
描述:
为研究典型
航空座椅
/乘员系统的水平冲击特性和载荷传递规律,基于结构水平冲击实验台系统,综合考量脉冲波形、假人响应和座椅响应,模拟座椅/乘员系统水平动态冲击过程,测试和分析假人运动过程和运动轨迹、假人
安全带对
航空座椅
及乘员冲击响应的影响
作者:
冯振宇
刘旭
林岚辉
杨永攀
解江
石霄鹏
肖培
李磊子
易朋飞
刘小川
白春玉
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
乘员保护
动态响应
数值分析
安全带
航空座椅
描述:
以典型三联旅客座椅为研究对象,建立了经试验验证的
航空座椅
有限元模型,研究了安全带固定点位置、安全带刚度和安全带形式等参数的变化对座椅系统动态响应的影响。在水平冲击下,安全带固定点位置对乘员运动轨迹
动态冲击下航空假人/座椅约束系统的响应分析
作者:
贺永龙
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
FAA混Ⅲ型假人
乘员保护
仿真分析
正交试验设计
航空座椅
描述:
动态冲击下航空假人/座椅约束系统的响应分析
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