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民机NACA型冲压空气进气口优化设计
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作者:
崔永龙
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
NACA进气口
二次开发
构型优化
数值计算
参数敏感性分析
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描述:
民机NACA型冲压空气进气口优化设计
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飞机液冷系统的流量测量及计算
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作者:
崔永龙
施红
陈常栋
来源:
价值工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
无量纲
流量
弯管
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描述:
飞机液体系统由于其高换热系数、较高的冷却效率及稳定的工作能力将成为现代高性能飞机的电子设备散热的必然。国内飞机液冷系统的研究刚刚起步,技术尚不完善,为了研究液冷系统的性能进而需测量系统管路的流量,而目前尽管地面系统涉及的液体流量测量方法较多,但由于设备体积较大难以在飞机上实施。另外,由于军事保密等原因,国外的相关报道甚少。鉴于上述原因,提供一种结构简单、安装方便的飞机液冷系统流量的测量方法迫在眉睫。据此,本文提出了一种可用于飞机液冷系统测量的测量方法,其考虑了飞行加速度对流量测量的影响。同时,以弯管为例,通过数值模拟的方法,获得了弯管压降的无量纲关系式。论文的研究成果将为飞机液冷系统流量的测量和计算提供技术参考。
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飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
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作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
二阶多项式模型
多元线性回归模型
气动性能预测
飞机NACA进气口
改进BP神经网络
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描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理,建立相应的数学模型,并在MATLAB实现三种预测模型的代码编译。以某一型号客机为例,进行ANSYS CFX流场仿真,获取不同结构参数对应性能指标的数据库,基于数据库对比不同预测模型下的误差,并分析出适用于飞机NACA进气口不同结构参数性能预测的模型。对较优的BP神经网络模型进行改进,得到更加适合的BP神经网络改进模型。
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民机冲压空气进气口设计研究进展
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作者:
王赟
李志茂
裴后举
崔永龙
陈常栋
吴博宇
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进气口
民机
宽体客机
冲压空气
优化设计
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描述:
针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
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民机冲压空气进气口设计研究进展
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作者:
王赟
李志茂
裴后举
崔永龙
陈常栋
吴博宇
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进气口
民机
宽体客机
冲压空气
优化设计
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描述:
针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
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飞机NACA进气口性能的数据驱动预测模型研究
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作者:
陈常栋
裴后举
吴博宇
崔永龙
邹燚涛
蒋彦龙
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
集成方法
验证方法
航电系统
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描述:
冲压空气进气口是民机环控系统性能实现的关键。针对飞机不同结构参数的NACA进气口,提供三种数据驱动的预测模型,对其性能进行预测。分析多元线性回归模型、二阶多项式模型、人工神经网络三种预测模型的原理,建立相应的数学模型,并在MATLAB实现三种预测模型的代码编译。以某一型号客机为例,进行ANSYS CFX流场仿真,获取不同结构参数对应性能指标的数据库,基于数据库对比不同预测模型下的误差,并分析出适用于飞机NACA进气口不同结构参数性能预测的模型。对较优的BP神经网络模型进行改进,得到更加适合的BP神经网络改进模型。