航空数码相机硬件系统实现

作者： 马骏   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数码相机   专用芯片组   大面阵CCD   SCSI总线  

描述： 航空数码相机是航空胶片相机的替代产品。它利用高分辨率大面阵CCD器件，航空拍摄地面目标的真实场景，拍摄后的侦查图片可直接存储在相机存储系统内，也可经数字传输系统，实时传递给地面中心站或其它飞机。相比航空胶片相机，其突出特点是实时性好，体积小，便于后期的数字图像处理。 电荷藕合器件(CCD)是目前应用较广的光电成像器件，基于CCD的图像采集系统在军事，航天，医学，化工等领域有着广泛的应用，目前市场上的CCD以百万级像素为主，而千万像素的CCD在图像采集和处理系统中的应用还停留在实验室阶段，一般只在特殊的项目中有所采用。 CCD驱动系统作为航空数码相机的关键组件，直接关系到航空数码相机成像的质量。应用过程中的防静电问题，则关系到CCD器件自身的安全问题。本文介绍了利用CCD专用外围芯片组，包括CCD驱动芯片TDA9991HL，CCD时序控制芯片SAA8103，CCD输出信号模数转换芯片AD9824，CCD驱动系统的控制芯片C8051F330，来完成CCD外围电路的设计，并详细讨论了利用该芯片组设计大面阵CCD图像传感器(2200万像素)外围电路时，要注意的一些问题。给出了实验的结果，并...

金属机身飞机框间距及截面参数分析

作者： 马骏   来源： 航空工程进展 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FEA   隔框间距   DOE   隔框截面   金属机身  

描述： 目前,大部分设计参考书目中对于机身隔框间距都是以经验值20 in作为说明,对于框距值的确定原因以及影响因素未作详细的分析。通过以隔框间距参数为设计变量,以机身强度和机身局部稳定性为设计约束,并以机身重量为目标函数对隔框间距值的确定进行研究,给出一种隔框框距值的确定方法,并通过实例计算验证150座级飞机框间距20 in的经验值;同时利用有限元分析(FEA)和试验设计(DOE)方法对飞机普通隔框的截面形式进行结构参数分析,分析隔框各个设计参数对蒙皮应力水平的影响大小,给出150座级飞机隔框截面参数可行域。结果表明:本文分析计算值与一般150座级飞机的隔框间距设计经验值20 in (508 mm)相比,结果吻合很好;采用有限元分析,腹板高度设计为80～95 mm,内缘条宽度和外缘宽度条设计为15 mm;采用DOE分析,隔框外缘条宽度应大于内缘条宽度。

基于GO法的某型飞机液压系统可靠性研究

作者： 马骏   来源： 大连理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 布尔代数   飞机液压系统   余度设计   可靠性   GO法  

描述： 基于GO法的某型飞机液压系统可靠性研究

高空飞机蒙皮长波红外辐射测量方法研究

作者： 马骏   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   不确定度分析   温度反演   逐次逼近   目标辐射特性   长波红外  

描述： 高空飞机蒙皮长波红外辐射测量方法研究

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

作者： 马骏   段富海   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

作者： 马骏   段富海   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。

基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析

作者： 马骏   段富海   来源： 机电工程技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  

描述： 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型航空发动机控制系统的结构,阐述了GO法的具体分析流程,建立了航空发动机控制系统GO图模型;然后采用GO法的概率公式对航空发动机控制系统的可靠性进行了定量分析;最后将分析结果与FTA方法的分析结果进行对比,验证了GO法在航空发动机控制系统可靠性分析中的有效性和可用性。

新昌县入选首批全国通用航空旅游示范单位

作者： 通讯员   马骏   记者   潘晓林   来源： 绍兴日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 新业态   市聚   核心基地   潜溪   中国民航局   通用航空   应急救援   国家旅游局   天姥山   全域  

描述： 本报讯 8月3日，第三届全域旅游推进大会在西安举行。会上，国家发改委、中国民航局、国家体育总局和国家旅游局联合授予新昌县首批全国通用航空旅游示范单位。目前，全国共有通用航空旅游示范工程16个，浙江2个。近年来，新昌县以大市聚万丰航空小镇为核心基地，以新昌天

全文：本报讯 8月3日，第三届全域旅游推进大会在西安举行。会上，国家发改委、中国民航局、国家体育总局和国家旅游局联合授予新昌县首批全国通用航空旅游示范单位。目前，全国共有通用航空旅游示范工程16个，浙江2个。近年来，新昌县以大市聚万丰航空小镇为核心基地，以新昌天

基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究

作者： 段富海   马骏   张慕天   来源： 大连理工大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传操纵杆系统   余度设计   可靠性分析   GO法  

描述： 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.

基于GO法的某型飞机电传操纵杆系统余度研究

作者： 段富海   马骏   张慕天   来源： 大连理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传操纵杆系统   余度设计   可靠性分析   GO法  

描述： 飞机电传操纵杆系统是飞机电传操纵系统的前端,其可靠性直接影响飞机操稳特性和安全性.针对提高飞机电传操纵杆系统可靠性的问题,研究了基于GO法(goal-oriented methodology)的飞机电传操纵杆系统余度设计方法,提出了一种提高飞机电传操纵杆系统可靠性的GO分析设计方法,完成了具有多组件余度参数的飞机电传操纵杆系统GO图和GO运算,推导了可靠度计算公式,得出了高可靠性飞机电传操纵杆系统设计的相关理论,给出了GO法应用于飞机电传操纵杆系统余度设计的新思路.结果表明,基于GO法的飞机电传操纵杆系统余度分析设计方法计算精确,能快速得出优化余度设计,是一种可行的系统分析设计方法.