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燃油消耗率,航空煤油发动机,POWER,氮氧化物生成量,数值模拟,GT
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飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究
作者:
杨亚琪
来源:
西南科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
辐射因子
模型设计
耦合热效应
数值模拟
温度场预测
描述:
飞行器防热结构三维内外耦合验证实验研究
航空薄壁件压铆质量控制研究
作者:
郝博
王明阳
王建新
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
理论计算
数字孪生
压铆质量控制
薄壁件
数值模拟
描述:
针对航空薄壁件压铆质量差、误差累积等问题,提出航空薄壁件压铆质量控制模式。基于工程计算法建立压铆力-压铆质量理论模型,并用ABAQUS软件和伺服压铆机分别对直径4 mm的平锥头铆钉进行数值模拟和压铆实验,结果表明镦头尺寸理论值与模拟值和实验值相对误差均小于5%。构建物理车间、虚拟车间、数据服务平台协同作业的工作模式,在压铆力数据实时采集的基础上,利用压铆力-压铆质量理论模型、质量离差算法实现压铆力实时监测,进而控制压铆质量。最后,以某型号机翼的蒙皮和长桁压铆连接为例进行实例验证,验证了该控制模式的有效性,可为薄壁件压铆质量控制提供新技术途径。
某航空火箭弹气动及外弹道特性研究
作者:
林书豪
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空火箭弹
气动特性
外弹道
数值模拟
描述:
某航空火箭弹气动及外弹道特性研究
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
作者:
高仲康
来源:
广州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面内稳定性
高强钢管
试验研究
数值模拟
高强混凝土
描述:
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
航空用夹芯结构的抗爆抗冲击性能研究
作者:
陈嘉伟
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气爆炸冲击
SHPB冲击
正弦曲线梁
准静态压缩
数值模拟
描述:
航空用夹芯结构的抗爆抗冲击性能研究
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
作者:
王军杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
多旋翼飞行器
试验
数值模拟
旋翼
逆向工程
描述:
多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
作者:
陈振华
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
实验研究
涡轮机匣
数值模拟
流动换热
描述:
航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
含结构面岩体岩爆发生机理及综合预测方法研究
作者:
张翔宇
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
含结构面岩体
岩爆
模型试验
岩爆预测
数值模拟
描述:
含结构面岩体岩爆发生机理及综合预测方法研究
航空发动机双涡轮流量计内部流动特性研究
作者:
任志鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
单涡轮流量计
可视化实验
双涡轮流量计
数值模拟
压力脉动
描述:
航空发动机双涡轮流量计内部流动特性研究
航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
作者:
杨硕
刘杭
霍延利
赵明
薛强
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
裂纹扩展
航空发动机
叶片
数值模拟
描述:
基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型,发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘;初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响,但对裂纹深度方向扩展存在明显影响;叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小,则裂纹扩展速率越快,且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。
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