航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术分析

作者： 伏宇     刘昭威     郑天慧     王鹏   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气涡轮   混合动力   综述   电推进  

描述： 本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点，对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构，分析了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气

航空测控设备自动化测试系统不确定度分析

作者： 雷尤   来源： 电子世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油重整   固体氧化物燃料电池   最佳系统架构   运行参数   涡轮发动机(SOFC   系统效率   GT)  

描述： 利用测量不确定度的概念,对某航空测控设备自动化测试系统自动化指标测试中引入的测量误差进行分析,分析了影响测试结果不准确因素及来源。通过对这些因素进行的不确定度分析,再合成不确定度形式并给出测试结果的置信度。本文记录的自动化测试系统不确定度分析可以为在线项目测试提供评价标准,可为测试维护提供依据。航空测控设备的主要工作是对航空器进行遥测、遥控和通信等,是航空测控地面系统的重要组成部分。随着我国航

基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动力系统性能

作者： 胡焦英   毛军逵   贺振宗   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油重整   固体氧化物燃料电池   最佳系统架构   运行参数   涡轮发动机(SOFC   系统效率   GT)  

描述： 建立了基于航空煤油重整固体氧化物燃料电池-涡轮发动机(SOFC-GT)混合动力系统仿真模型,比较了两种回热方式的重整装置以及不同涡轮布置位置时的系统性能变化,优选出最佳的混合动力系统架构。进一步分析

基于航空煤油重整的SOFC-GT混合动力系统性能

作者： 胡焦英   毛军逵   贺振宗   来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油重整   固体氧化物燃料电池   最佳系统架构   运行参数   涡轮发动机(SOFC   系统效率   GT)  

描述： 建立了基于航空煤油重整固体氧化物燃料电池-涡轮发动机(SOFC-GT)混合动力系统仿真模型,比较了两种回热方式的重整装置以及不同涡轮布置位置时的系统性能变化,优选出最佳的混合动力系统架构。进一步分析

航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法

作者： 徐全勇   吴锋   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 性能求解   涡轮发动机   三维整机仿真   功率平衡   多场耦合  

描述： 提出了一种在CFD三维整机仿真中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量：涡轮前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD三维求解耦合，发展了一种可用于三维整机CFD耦合仿真的功率平衡计算方法。采用该功率平衡计算方法对MTJ-80涡喷发动机开展了三维整机CFD数值计算，实现了整机性能三维仿真与控制规律的耦合和预测。在控制燃油量不变的条件下，通过转速迭代可以实现压气机和涡轮的功率差小于0.1%，可以预测固定燃油供给量条件下所能达到的稳态运转转速。在控制转速不变的条件下，通过调节燃油量实现压气机和涡轮的功率差小于0.15%，可以预测固定转速条件下的燃油流量。数据验证结果表明：该功率平很给计算方法可以与CFD三维整机计算耦合，并且具有很强的收敛性，解决了以往整机三维性能仿真过程中的功率不平衡问题。

航空涡轮发动机射流预冷技术研究

作者： 林阿强   郑群   吴锋   杨昊   张海   来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机   射流预冷   推力鸿沟   高温进气   射流装置  

描述： 航空涡轮发动机射流预冷技术研究

商用飞机新能源动力发展路径分析与展望

作者： 杨志刚     王曼     张志雄     张炯     王兆兵     张亚伟     张新榃   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机   可持续航空燃料   氢动力   混合动力   综述   发展路径  

描述： （SAF）应用、混合动力推进技术、氢动力推进技术三个方向分析了新能源动力发展路径及相关探索工作；针对未来新能源商用飞机产品研究，提出了新能源动力及主要关键技术等需求；总结了商用飞机新能源产品发展方向和重点技术发展方向，提出了系统策划商用飞机减排体系等初步思考。

航空发动机转子径向振动测试技术研究

作者： 张龙   薛秀生   韩鹏卓   徐春雷   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发动机   叶尖间隙   频谱   叶片到达时间   径向振动   转子   测试技术  

描述： 建立了航空发动机转子径向振动模型,研制了一套专门用于航空发动机转子径向振动测量的测试系统。通过获取转子叶片叶尖间隙、叶片到达时间的信息,采用离散周期信号频谱分析方法,获得发动机压气机转子径向振动数据。结果表明,随着转速的升高,转子径向振动的幅值、频率及相位角度均增大。该结果对发动机的结构设计起指导作用,为转子径向振动主动抑制技术研究提供了基础数据。

直接氨SOFC-GT混合动力系统性能及航空应用

作者： 徐乐根     毛军逵     梁凤丽     王在兴     杨孟林   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 混合动力系统   固体氧化物燃料电池   功率   航空动力   燃气轮机   氨燃料电池   系统效率   质量比  

描述： 建立了基于直接氨燃料的固体氧化物燃料电池-燃气轮机（SOFC-GT）混合动力系统仿真模型，开发了一种架构优化的高功率-质量比的高效发电系统，并研究了燃料利用率和系统燃料分配对系统功率分配、各子部

法国航空混合电推进系统现状

作者： 赵姝晗   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮发电机   发动机   混合动力   法国航空   初创公司   涵道风扇   电推进系统   分布式   支线客机  

描述： 法国政府一直致力于绿色环保减碳事业，2020年4月法国颁布法令通过“国家低碳战略”，航空领域在2035年实现碳中和计划目标。政府对此投入大量资金，给航空企业提供政治和军事订单及救助。航空电气化成为趋势，混合电推进系统是走向电气化的过渡阶段，也是近中期重点研究方向。法国赛峰集团、国际合作集团、研究机构及初创公司制定了相关计划并进行了验证研究。航空混合电推进系统已经成为当今航空业发展的热点，具有广阔的市场前景。法国政府一直致力于绿色环保减碳事业，2020年4月法国颁布法令通过“国家低碳战略”，航空领域在2035年实现碳中和计划目标。政府对此投入大量资金，给航空企业提供政治和军事订单及救助。2020年11月，在国际航空研究理事会第11届全球峰会上，包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放，研究绿色航空，