关键词
基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究
作者: 王栋欢     肖洪     吴丁毅   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   涡轮叶片   射线图像   深度学习   射线检测   缺陷检测  
描述: YOLOv4模型提出了一种双主干特征融合的缺陷自动检测算法(DBFFYOLOv4);通过设计包含所有特征映射的新型连接结构搭建缺陷检测颈部网络,建立了适用于涡轮叶片射线图像的缺陷自动检测模型;针对每个缺陷
不确定环境下的航空发动机装配线适应性调度方法
作者: 王怡琳     刘鹃     乔非     张家谔   来源: 控制与决策 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 调度规则   航空发动机装配   适应性调度   深度学习   扰动识别   门控循环神经网络  
描述: 航空发动机装配是航空发动机制造过程的关键环节,其工序多,流程复杂,生产过程中扰动频发,如装配时间波动、不合格返工等.针对不确定环境下的航空发动机装配线的调度问题,提出一种基于门控循环神经网络(GRU)的适应性调度方法.该调度方法包含扰动识别和调度规则调整两个部分:扰动识别模块以滑动时间窗口为周期,利用GRU神经网络进行渐近型扰动的识别;调度规则调整模块以扰动识别的结果为触发,通过构建基于GRU神经网络的调度规则决策模型,输出适配当前生产状态的新的调度规则,用以指导生成更新的调度方案.最后,以某航空发动机装配线为研究案例,对所提出适应性调度方法进行验证分析.对比实验结果表明,所提出方法能够有效提升装配线的设备利用率、日均生产率等性能.
塞斯纳172R飞机蒙皮涂层高光谱数据库构建及无损检测模型研究
作者: 李凯歌.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度学习   高光谱成像   塞斯纳172R飞机   无损检测   光谱指数   数据库  
描述: 塞斯纳172R飞机蒙皮涂层高光谱数据库构建及无损检测模型研究
塞斯纳172R飞机蒙皮涂层高光谱数据库构建及无损检测模型研究
作者: 李凯歌.   来源: 中国民用航空飞行学院 年份: 2024 文献类型 : 学位论文 关键词: 深度学习   高光谱成像   塞斯纳172R飞机   无损检测   光谱指数   数据库  
描述: 塞斯纳172R飞机蒙皮涂层高光谱数据库构建及无损检测模型研究
基于特征优化和支持向量机的航空发动机气路故障诊断
作者: 吴超     陈磊     刘渊     周绮凤     王奕首   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   主成分分析   深度自编码器   航空发动机   故障诊断   特征优化  
描述: 基于特征优化和支持向量机的航空发动机气路故障诊断
基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
作者: 吴鹏     张洋     罗守华   来源: 计算机测量与控制 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   飞机全电刹车系统   故障诊断   故障信号采集器   信号降噪   改进ABC  
描述: 基于改进ABC-RBF的飞机全电刹车系统智能故障诊断
数据驱动的航空装备健康管理平台设计与应用
作者: 张昌福     王飞飞     李琳     周鹏     陈光林   来源: 制造业自动化 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   故障诊断   航空装备管理   健康管理   状态监测   健康预测  
描述: 数据驱动的航空装备健康管理平台设计与应用
作者: 高亚辉     倪烨斌     姜成平     王欢     卢俊杰   来源: 南京航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   控制系统   故障诊断   架构设计   仿真   控制律   状态监视  
描述:
航空发动机振动监测与故障诊断技术研究进展
作者: 胡明辉     高金吉     江志农     王维民     邹利民     周涛     凡云峰     王越     冯家欣     李晨阳   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   振动分析   动力学模型   智能诊断   信号处理  
描述: 的主要故障模式,本文从整机振动监测与故障诊断的系统研制与应用、理论研究现状及发展方向3个方面,对国内外现有航空发动机振动类故障诊断技术进行梳理、剖析,具体包括动力学分析、信号处理及深度学习等相关技术,分析航空发动机振动类故障诊断面临的问题与挑战,并归纳未来发展趋势。
基于DRSN与电压幅值分析的航空HVDC系统逆变器故障诊断
作者: 黄湛钧     董鑫     卢沐宇     张瑞涛     闫钊阳     张安   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   V   深度残差收缩网络   HVDC系统   故障模块识别   270   线电压幅值分析  
描述: ,再利用线电压均值模型确定故障器件。相比于现有方法,所提方法仅使用1个电流传感器和2个电压传感器便实现了系统故障诊断,满足了飞机对重量的限制要求。实验证明:所提出的方法故障模块识别精度,以及故障器件定位精度可达97%以上,具有较好实用性。
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