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- 航空公司航线决策的一种系统方法
- 作者： 程希骏 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 目标属性 成本票价比 航空客流量 选择航线 航空公司
- 描述： 该文通过对航空公司基于现有运力选择航线这一决策问题的诸多影响因素的综合分析,提炼出一组用于这个多目标问题决策的目标属性,即取航线总的短期平均客座率、竞争力、中长期航空客流量、成本票价比、对航线网络(及企业长远发展)的影响等这五项指标作为其属性.这组目?
- 中外航空公司战略执行比较——基于平衡记分卡的分析
- 作者： 王跃 来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略地图 运营管理 平衡记分卡 战略定位 航空公司
- 描述： 民航业正以超过9％的增长速度高速发展。我国航空公司普遍规模小，服务质量与管理水平相对落后，在国际竞争中处于劣势。随着全球经济一体化程度的加深、我国改革开放的逐步深入、以及成为WTO成员，我国经济不可能
- 六西格玛管理在航空公司中的应用研究
- 作者： 桂云苗 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 统计处理 六西格玛管理 流程分析 服务业 航空公司
- 描述： 本文在分析制造业流程和服务业流程特点的基础上，确定了服务业应用六西格玛管理模式的整体框架。进而针对航空公司的业务流程的特点，本文作了以下几方面的研究工作：第一提出了航空公司应用六西格玛管理模式的组织
- A航空公司客户关系管理系统的设计与实现
- 作者： 张庆军 来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理 客户细分 民航运输 定座网关 航空公司
- 描述： 。 本文的主要内容是：(1)在研究营销管理理论和客户关系管理(CRM)的基础上，针对研究对象-A航空公司的营销管理现状，提出了实施CRM系统是有效的提高和改进营销管理中所面临问题的重要途径
- 我国航空公司飞机引进融资方式研究
- 作者： 章雯 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营风险 飞机融资结构 市场环境 航空公司 融资成本
- 描述： 中国国际航空公司作为国内最大的航空公司,国航发展到今天的规模,除当初注册的15亿资本金外,这都是在国家没有进一步投资且国航又未进行股份制改造的情况下取得的,负债经营是国航发展的唯一出路.1998-2000连续三年的持续巨额亏损使国航的资产负债率持续攀升、所有者权
- 航空公司收益管理
- 作者： 肖殷洪 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 订座系统 座位优化控制 收益管理系统 航班订座信息 航空公司
- 描述： 该文研究的收益管理系统（RevenueManagementSystem）是基于航空公司的收益管理系统，它以订座系统的航班订座信息为基础，将这些数据采集到收益管理系统，利用科学的方法进行统计和分析，得出有关航班计划，舱位安排，航段管理，销售策略等各种优化策略，并为决策提?
- 基于GAP模型的我国航空公司服务质量研究
- 作者： 康红恩 来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务质量 无缝隙服务 差距理论 SERVQUAL评价 航空公司
- 描述： 随着中国已经加入WTO以及民航业的各项改革不断深化,航空公司的服务质量管理受到各大航空公司的重视.但就国内航空公司的服务质量现状来看,在航班正点性、机上服务、订票售票,值机服务、货物运输等许多方面的质量指标还存在很多问题需要解决.作者在对航空公司客运服务
- 我国航空公司飞机融资模式研究
- 作者： 朱岳明 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机融资模式 财务风险 航空公司 模糊AHP综合评价 融资成本
- 描述： 要适应我国民航业的快速发展要求，国内航空公司的运力就需要不断地扩大，并不断地进行融资来满足运力扩充的需求。同国外先进的航空公司相比，我国航空公司的飞机的融资模式还存在着许多不合理不经济的地方，制约