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- 航空货运产品营销渠道创新研究
- 作者： 吴向悦 来源： 智库时代 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运 产品营销 渠道 创新
- 描述： 航空货运产品的营销渠道为企业直销和通过代理人分销两类,上世纪90年代前,我国航空公司在营销渠道上以代理人营销为主,随着经济的发展,航空货运市场的需求关系发生转变,使得原来的营销渠道显得狭窄而缺乏竞争性,航空货运直销也逐渐被企业所重视。但目前为止,在航空货运的销售市场上,代理人掌握了大约90%的货源,航空货运公司在很大程度是依赖于代理人营销,从而影响总成本、总利润,违背了航空公司的可持续发展性。仅依靠直销,国内大部分航空货运公司不具备全面市场资源,因此分销和直销在航空货运营销共存。因此探究航空货运营销渠道尤为必要。
- DD航空公司发展战略
- 作者： 李栋梁 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本 发展战略 产品营销 航空公司 组织结构
- 描述： 民航运输企业是我国国民经济的重要组成部分，不仅对拉动GDP的增长有着重要的贡献，而且承担着国内各地之间以及国外之间政治、经济、文化交流不可或缺的纽带和桥梁作用，直接关系国家的“脸面”和声誉。自改革开放以来，运输总周转量基本保持了两位数的增长，约为同期我国国民经济增长速度的两倍，远远快于同期整个交通运输业和世界民航运输企业的发展速度。 积极推进国有大中型企业的改革是建立社会主义市场经济体制的关键步骤和热点与难点。2002年，经国务院批准，中国航空集团公司、中国东方航空集团公司、中国南方航空集团公司同时挂牌成立，标志着民航改革重组序幕的正式拉开。各个集团公司内部的职能重组、机构重组、人员重组、资产重组、债务重组、运力重组、航线重组和市场网络重组等才刚刚开始，如何按照市场经济规律的要求和现代管理理念将上述工作做好，将直接关系民航企业改革的成败，从一定意义上讲，也直接关系国家总体改革的进程。 DD航空公司在国内民航具有较强的代表性，即将加入中国南方航空集团公司，整合工作正在进行当中。从全国民航的范围来看，DD公司无论在飞机数量、机型结构、员工人数还是年销售收入等方面，均处于中游水平。重要的是该...