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根据【关键词:
弦向吹气,气动特性,鸭翼,数值模拟,翼身融合
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关键词
基于流截法的航空发动机室内试车推力校准
作者:
艾延廷
朱亚强
张巍
林山
田晶
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
室内试车台
航空发动机
推力校准
流截法
数值模拟
描述:
出航空发动机室内试车台进气道附加阻力、台架阻力和底部阻力的计算公式。开展了发动机在不同试验工况下流场的
数值模拟
、试车试验以及对比验证,并对低压转子94%转速的工况进行了推力校准计算。研究表明:流场的
数值模拟
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
作者:
王伟仲
李强
刘大伟
陈德华
许新
来源:
2019年全国工业流体力学会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合体
高速风洞
支撑干扰
腹支叶片
数值模拟
描述:
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
作者:
王伟仲
李强
刘大伟
陈德华
许新
来源:
2019年全国工业流体力学会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合体
高速风洞
支撑干扰
腹支叶片
数值模拟
描述:
BWB飞机高速风洞腹支叶片参数影响研究
电动螺旋桨飞机舱内噪声优化设计研究
作者:
吴宇航
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
声振耦合
舱内噪声
减振降噪
扇声源
数值模拟
描述:
电动螺旋桨飞机舱内噪声优化设计研究
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
作者:
高仲康
来源:
广州大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
平面内稳定性
高强钢管
试验研究
数值模拟
高强混凝土
描述:
高强钢管-高强混凝土(HS-CFST)拱平面内承载能力研究
商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究
作者:
曹清
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
颗粒沉降
颗粒物散发率
座舱颗粒物浓度
飞行测量
数值模拟
描述:
商用飞机环境控制系统及座舱内颗粒物沉降研究
气层减阻小水线面双体船构型和航态稳定性研究
作者:
秦安阳
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航态稳定性
小水线面双体船
船体构型
数值模拟
气层减阻
描述:
气层减阻小水线面双体船构型和航态稳定性研究
大型航空结构件焊接变形分析及
数值模拟
作者:
黄月双
来源:
电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
焊接变形
航空结构
激光焊
数值模拟
顺序优化
描述:
大型航空结构件焊接变形分析及
数值模拟
飞机结冰
数值模拟
中的网格重构及多物理场耦合方法研究
作者:
葛杨俊
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
多物理场耦合
飞机结冰
网格重构
数值模拟
描述:
飞机结冰
数值模拟
中的网格重构及多物理场耦合方法研究
航空用夹芯结构的抗爆抗冲击性能研究
作者:
陈嘉伟
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
空气爆炸冲击
SHPB冲击
正弦曲线梁
准静态压缩
数值模拟
描述:
航空用夹芯结构的抗爆抗冲击性能研究
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