关键词
第一届航空CFD可信度研讨会总结
作者: 王运涛   刘刚   陈作斌   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: T1模型   RANS方程   AeCW   气动特性   CHN   数值模拟  
描述: 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
第一届航空CFD可信度研讨会总结
作者: 王运涛   刘刚   陈作斌   来源: 空气动力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: T1模型   RANS方程   AeCW   气动特性   CHN   数值模拟  
描述: 总结了第一届航空可信度研讨会(AeCW-1)的数值模拟结果。AeCW-1会议由中国空气动力学会计算空气动力学专委会主办,并在第一届空气动力学大会上做了专题研讨。本次研讨会吸引了14家单位参与,共提交
一种翼身融合飞行器失速特性研究
作者: 付军泉   史志伟   周梦贝   吴大卫   潘立军   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测力分析   风洞实验   流场分析   失速特性   翼身融合  
描述: 翼身融合布局飞行器作为下一代商用飞机的主要构型之一,越来越受到重视。对于翼身融合飞行器的研究主要针对其巡航状态的特性,而对其失速特性的研究较少。本文对一种翼身融合客机构型进行风洞实验研究,采用测力
雷诺数对太阳能飞机气动特性的影响研究
作者: 毛一青   来源: 科技创新与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   雷诺数   气动特性   太阳能飞机  
描述: 三维情形,采用RANS求解器,对某太阳能飞机的几个典型高度工况进行了全机气动特性的计算分析,证实二维翼型的雷诺数影响规律对于三维全机仍然是适用的。当雷诺数显著降低时,气动特性通常也会有一定程度的恶化,在太阳能飞机的初步设计阶段就应该对雷诺数的影响进行充分的分析评估。
基于副翼差动偏转的飞机增升方法和建模研究
作者: 田华   来源: 科技视界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小扰动方程   差动副翼   气动特性   襟翼  
描述: 本文分析了飞机副翼和襟翼的异同点,以无增升装置的飞机为背景,利用左右副翼的差动偏转,实现副翼对襟翼的模拟,从而达到增升的目的。文章定性分析了差动副翼对纵向、横航向气动特性的影响,并从控制的角度定量计算了飞机差动副翼操纵时的受力和力矩的表达式,得到了小扰动线性方程。
基于合成射流技术的涵道飞行器气动特性研究
作者: 崔剑飞   来源: 深圳大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 涵道风扇无人机   气动特性   定常射流   合成射流   侧风干扰  
描述: 基于合成射流技术的涵道飞行器气动特性研究
“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
作者: 连欢   来源: 中北大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 气动特性   倾转稳定性   仿真分析   “工”型布局   倾转机构  
描述: “工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
四翼扑翼机气动性能分析
作者: 陆冠廷   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行机理   三维仿真   气动特性   流场云图   扑翼机  
描述: 四翼扑翼机气动性能分析
面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
作者: 冯丹琳   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿真建模   集成测试平台   气动特性   飞行仿真   发动机模型  
描述: 面向飞机系统集成测试的气动仿真技术研究
适应多姿态的仿生扑翼飞行器动态设计与优化
作者: 华兆敏   来源: 武汉科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 仿生设计   飞行机理   气动特性   流场云图   扑翼飞行器  
描述: 适应多姿态的仿生扑翼飞行器动态设计与优化
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