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- 基于多物理场耦合的航空发动机燃油泵液膜密封仿真分析与试验
- 作者： 任宝杰 郝木明 胡广阳 王铭章 苏志善 李勇凡 来源： 润滑与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 人字槽 多物理场耦合 液膜密封 燃油增压泵
- 描述： 针对航空发动机燃油增压泵接触式机械密封润滑失效问题，通过多物理场耦合仿真和试验分析人字槽液膜密封用于燃油增压泵的可行性。基于考虑粗糙度的雷诺方程、能量方程和热传导方程建立液膜密封多物理场模型，分析密封温度特性、泄漏特性等关键性能参数，并针对人字槽液膜密封开展密封性能试验研究。结果表明：与平端面接触式机械密封相比，人字槽型密封端面平均温度降低约50℃,有利于密封运行稳定性的提高；试验运行过程中密封各处温度稳定，泄漏量为0,满足燃油增压泵对密封的性能要求。
- 航空发动机叶片型面电解加工工装及阴极设计
- 作者： 华琦 来源： 西安工业大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 电解加工 阴极及工装设计 多物理场耦合
- 描述： 航空发动机叶片型面电解加工工装及阴极设计
- 面向航空航天的增材制造超材料的研究现状及发展趋势
- 作者： 宋波 张磊 王晓波 范军翔 魏帅帅 张志 李敬洋 祁俊峰 史玉升 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能构件 多物理场耦合 增材制造(AM) 航空航天 超材料
- 描述： 增材制造（Additive manufacturing,AM）由于分层制造特性，是实现复杂化、整体化、个性化高性能构件成形的有效手段，使设计由面向工艺转变为面向性能，提升了设计自由度，在航空航天等领域存在较大的应用空间。为满足高端装备对构件多性能的要求，结构设计从轻量化拓扑优化设计发展到多物理场耦合的功能结构设计和基于环境激励响应的智能结构设计。其中，多物理场耦合功能超材料的设计与增材制造是当前发展的重要方向。超材料是一种通过宏微跨尺度结构设计展现特殊力学、声学、热学或电磁特性的工程材料。从力学超材料、功能超材料和智能超材料构件等方面阐述了近期航空航天结构设计与增材制造领域的研究进展，对结构创新设计与增材制造的发展趋势进行了总结与展望，并描绘了广阔的应用前景。